Серж

вилку резал перед в ключением 220 ? если нет в штатной вилке  предохранитель встроен.И  по ходу у всех калин 110v.Предполагаю что весь антифрис из блока убежит при замене.

Да, в том то и дело, сперва через штатную попробовал, судя по всему сгорел предохранитель. Отрезал вилку, тен звонился, дал 220 ВСЕ не звонится. Отсоединил провод прозсвонил тен... увы. До этого даже мерил сопротивление то есть был живой. Теперь хочу купить новый. Вопрос как поменять без последствий или с минимальными? Так что там антифриз или масло? Что мы греем?

У меня калина подогрев судя по всему был 110, так как Проверял тестером до включения звонился, дал 220 сгорел (теперь не звонится). Хочу купить новый тен и поменять. Интересно как? Просто вывернуть и завернуть новый? А не потечет масло или тосол? И вообще что он греет?

А куда будешь девать капитанские? Может подаришь? ))

Дабы не сочли  за рекламу напиши в личку.

Нет у нас дилера. Брал в Питере. Два года катаю. Те проблемы, что были решал сам. Какой тогда сканер купить? Или нужна программа т.к. адаптер есть, но нет проги. ауди опель фолькс есть, а на свою нет и на хаммера нет, а у друга хаммер. Вот и мучаемся.

возможно было падение напряжение ниже критического и поэтому загоресля айрбэк,возможно достаточно просто стереть ошибку и как вариант задуматься о замене акб.бывает что батарейки дохнут нистого,просто так в самый неподходящий момент.

Да забыл написать... пробовал скинуть клемму на время более 30минут... не помогло. А сканер у меня простой видит и стирает ошибки связанные с двигателем и все увы. А как ещё можно стереть ошибку?

На прошлой неделе загорелся Service  Air Bag. На мойку не ездил, да и вообще ни чего с машиной не делал. Что подскажете? Где искать? Предохранители проверил. Только не посылайте на сервис. Пассажирская подушка включается если есть пассажир.

[o][T] link=topic=5149.msg145294#msg145294 date=1329115675]

Помогите мне плз тоже)

Возил лавки для бани, и видимо они долбанули нормально по крышке багажника, после чего электро привод перестал работать, т.е. багажник открывается теперь только механически - руками. Жму клавишу на ручке - что-то внутри щелкает, но багажник не открывается. Сдох мотрчик? Что делать?

Ну и мне привет передала 5-ая дверь, все как у тебя!!! Чем лечил? вылечил? Куда лезть? есть смысл разбирать дверь!! ??

"моторчик" (фигассе ты его назвал - он с локоть размером) не в двери, а в багажнике с водительской стороны сбоку за панелью.

Была подобная проблема. Решил путем регулировки скобы за которую защелкивается замок.

Обычно на всех автомобилях GM стоит защита от мороза - при температуре ниже -15 задняя дверь перестает открываться электроприводом, только вручную.! Мороз спадет и , может быть, все заработает

Написано всамом начале что не работает и в ручном режиме и про мороз знаю.

Извините за назойливость. Повторюсь. С брелка и из салона в авто режиме открывается и закрывается, а вот на кнопки на задней двери не реагирует ни в авто режиме ни в ручном.

нас уже двое с одной и той же проблемой!!!

Разобрал дверь, потрогал контакты. Вроде все цело. Прозвонил кнопку на закрывание тестером, при нажатии звонится отпускаешь нет. Дверь не закрывается. Может  где-то в другом месте? Где еще разъемы потрогать? Ведь из салона и с брелока все работает. Ау?!!!

 

А у тебя машина полностью открыта? если открыта центрльаным замком только водительская дверь - то кнопка наружняя багажника не работает. потому как для штатной противоугонной системы дверь багажника считается закрытой, ( с брелка и с кнопки внутренней при этом, багажник будет открываться)

Полностью!!!

Прошу просить : Escalade 2008 калининград.  вчерась после востановления проводки в фарах  дневной свет заработал штатно. при закрытии машины со светом питание появляется на 33 предохранителе, днем в движении на 31.

мистика...подождем, что скажет Кадиллак-Эксклюзифф

Странно. У меня в книжке написано 31 предохранитель Катушка левой фары дальнего света. 33 Вентиляционный люк в крыше. А вот дневные ходовые огни - это 30 предохранитель. Вот на 30 я и кинул перемычку с предохранителя бензонасоса. Таким образом при запуске мотора загораются ходовые огни.

Разобрал дверь, потрогал контакты. Вроде все цело. Прозвонил кнопку на закрывание тестером, при нажатии звонится отпускаешь нет. Дверь не закрывается. Может  где-то в другом месте? Где еще разъемы потрогать? Ведь из салона и с брелока все работает. Ау?!!! 

Было проходили .Стоит не педали тормоза он же датчик стоп сигнала,если рукастый можно самому починить там не очень сложно ,изнашиваеться одна деталька и нет контакта снимается и напаивается паяльником кусочек пластмасы работает уже год 

Если он же датчик стоп сигнала то или не будут загораться стопы или будут гореть постоянно или он (датчик) на несколько пар на замыкание и размыкание?

Вчера возникла подобная проблема. Только не открывается если нажимать ручку на самой двери и не закрывается. А из салона и с брелка открывается. В ручном режиме не работает. Скорее всего какой то контакт или питание пропало на ручку. Что делать? Сервиса у нас по бегемотам нет. До Москвы далеко и некогда. 

В дальнейшем думаю кинуть через два реле последовательно одно управление от ближнего света на нормально замкнутые а второее  управление от тогоже бензонасоса только на нормально разомкнутые, а силовой от плюса.

заколхозил!!! кинул перемычку с 30 на 20 предохранитель. Подал питание с бензонасоса  на ходовые огни. интересно это страшно?

 

Я так и не понял,  сам могу? У меня 07 года. Можно по-проще схему. Что к чему прикрутить и т.д.

а ценник ?

 

А на бегемоте они белые , но после калинингрдской сборки почему то не горят.

так зимы то еще нет а машинку я прикупил летом ! пока поставил близак... и прикупил шиповку нокиа лежит зараза на готове.

Да ооочень интересно где и за какие деньги можно купить штатный ксенон? Плюс омыватель фар, что бы не рисковать правами. И сложно ли самому поставить этот омыватель, чтобы онбыл не колхозный. С установкой фар я думаю проблем больших нет. Вот где и почем купить? Не колхозить же галогеновые фары? А то что-то свет в сырую погоду сааавсем плохой(мягко говоря).

Да вспомнил все началось одновременно пришла осень и у меня как оказалась была плохо затянута минусовая  клемма на аккумуляторе и при очередной заводке все погасло. Ну думаю пи... , а оказалось нет контакта. Ура!

А теперь вот камера.... то работает то нет. Может связано друг с другом а может все же контакт, а может еще что Ну не знаю. 

Вопрос а летом если ездить на Bridgestone Blizzack быстро сотрется? А то у меня почти новая  а на зиму купил шиповку. Летняя почти лысая вот жаба и давит может Bridgestone Blizzack летом укатать? или ...

Да!! Приятно понимать ,что не я один такой лох!!! Но тоже разобрался сам.

 

Но вот возникла другая проблема- сейчас по сырости (грешу на - осень) сперва редко, а теперь практически всегда включаю заднюю передачу и вместо привычной картинки с камеры наблюдаю какую то надпись на вражеском языке типа сделайте сервис задней видео системы. Думаю где то нет контакта или окислился. Иногда покажет, но как положено по закону подлости именно ночью, да еще в сложном для разворота месте не работает. Подскажите народ!! А то в нашей провинции и в помине нет сервиса для НАШЕЙ с Вами любимой марки. Да и пускать в него никого не хочется.