Перейти к публикации

Omego

Newbie
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Omego

  1.  

    Хорошая весть!!!

    Вопрос уже перешивали?

    Каков результат?

    Известно, что и ранние прошивки помогали, но не всем...

     

    Так вариантов блоков радио и прошивок много, поэтому у части работает у части сбоит.

     

    Смотрите версию П.О. там ведь много вариантов  (конфиг-навигация-мап дата информация).

     

    Вот данные для блоков США и Европы (думаю включая россию), потом если не трудно выложите фото с экрана с версией ПО. По описанию данный апдейт пишется с флешки через юсб!

     

    Region - US

    Update is Required - U306, U318, W002, U40D, U413, U415

    Update NOT Required - U514, U515, U520, U602, U603, U701, U803

     

    Region - EU

    Update is Required - 0271, 02C2, 02F6, 0305, 0314, 0316, 040B, 0409, E40D

    Update NOT Required - 0800, 0506, 0507, 0508

     

    Note: The software version will appear on the screen in one of the following formats: U0802 or 0802. The “U” may NOT be present. Refer to the table below to determine if a software update is required.

     

    If an update is required, refer to Radio USB Programming for Navigation Software in this bulletin.

     

  2. прошу сильно не пинать- по электронике у меня был сильно натянутый трояк... :D

    я так понимаю, что сброс показаний происходит потому, что источник питания внутренней памяти разряжается ниже нижнего предела...но ведь питание от АКБ остаётся на месте- значит, они должны подпитываться от неё...

     

    тогда что получается, что либо происходит разрыв между элементами питания внутренней памяти и АКБ, либо они работают независимо от АКБ после выключения зажигания и просто разряжаются в связи например с повышенным саморазрядом...

    Нет. Просто память частично заезжена и не помнит текущие настройки. Кстати кроме часов и языка слетают пройденные маршруты в NAVI. Как я предполагаю, во влюченном режиме всё находится в ОЗУ после выключения зажигания до засыпания CAN

    шины всё пишется в EPROM. Ионисторы нужны для работы при переходном процессе. При включении настройки считываюся и т.д. В нашем случае это либо не прописывается, либо не считывается. Как- то так...

    Отчитываюсь. EEPROM жива. Была протестирована. Проблема не в ней. :( Будем искать дальше - питание ионисторов и т.д.

     

    Не мучайте зверушку. 10 февраля 2015 года вышло обновление ПО для магнитол (обновление с флешки через ЮСБ)

    #13322A: Customer Satisfaction - Navigation Radio Loss of Customer Settings - (Feb 10, 2015)

    Вариантов магнитол и софта к ним много, поэтому у кого часы сбрасываются - дорога вам на программирование.

     

    Короткая выдержка про то какие настройки сбрасываются - Certain 2010 model year Buick LaCrosse; Cadillac SRX; Chevrolet Equinox; GMC Terrain and 2011 model year Buick LaCrosse; Buick Regal; Cadillac SRX; Chevrolet Cruze; Chevrolet Equinox; GMC Terrain vehicles equipped with navigation radios may experience various performance issues including clock inaccuracy, navigation-route resets, loss of radio-station presets, and time-shift malfunction (link).

     

    Распространяется на следующие автомобили:

    2010 Buick LaCrosse

    2010 Cadillac SRX

    2010 Chevrolet Equinox

    2010 GMC Terrain

    2011 Buick LaCrosse, Regal

    2011 Cadillac SRX

    2011 Chevrolet Cruze, Equinox

    2011 GMC Terrain

×
×
  • Создать...