ХулигаN

День добрый а на SRX 2009 года работать данное устройство будет?

 

Друзья.

 

Мы рады сообщить, что продолжаем устанавливать устройства разблокировки ДВД и порта АУКС на наши кадиллаки.

 

Для членов клуба стоимость установки устройства "под ключ" составляет 20 тысяч рублей.

 

Устройства оригинального производства, НЕ КИТАЙ!

 

Процесс установки включает в себя демонтаж передней консоли в салоне авто, подключение блока в проводку автомобиля ЗА магнитолой (демонтаж-монтаж магнитолы), сборку и тестирование

 

Установка производится мастерами компании Кадиллак-Эксклюзив, для получения клубной скидки необходимо предварительно писать мне ЛС, согласовывать время приезда и наличие устройств.

 

С вопросами - прошу писать сюда или в ЛС. Так же отвечу на Ваши вопросы по телефону.

 

На 4 - м году эксплуатации...

 

1)Отсутствует подсветка в салоне следующих деталей: кнопки - ТС и Прицеп, указатель положения рычага коробки передач но лечится периодическим ударом кулака по ней.

 

2) Периодически на кочках срабатывает ТС и пока газ не отпустишь продолжает работать (моргать).

 

3) На днях добавилось следующее: периодически загорается АВС и ТС лечиться путем: заглушил завел.

 

4) гремят тормозные суппорта передние (производилась замена тормозных скоб с крепежной шпильекой - не помагло)

 

5) Через 5-7 тыс километров ведет передние тормазные диски при чем не в зависимости от того оригинал это или нет.

 

6) Мерцают фары и подсветка в салоне на холостых оборотах.

 

7) С утра после не большого прогрева мотора на стоянки, выезжаю а на газ мы реагируем провалом и резким ударом особенно в холодную погоду.

 

 

Так вот вопрос что с этим со всем делать? (Деньги есть но продавать не хочется уж больно нравиться мне это авто)

 

Прощу у Вас помощи советов и консультаций так как со временем очень кисло и лишний раз мотаться по сервисам абы как времени нет

да и в цене ты потеряешь не кисло, а это весомый аргумент при продаже!

Хака СУВ  хорошая

вещь супер, сам с такой проблемой))один ключ разбил склеил) потом опять упал просто напол)) и разлетелся...млин..

вот думаю от большого ума они такие ключи сделали!!!что пластик нельзя сразу было нормальный толкнуть(((

либо зайти в меню, там зайти в дисплей и нажать офф))

Привет уважаемый!Читаю твои проблемы и удивляюсь...думал я один такой, у меня в точности то же самое с моей машиной, купил в 2009 году, поломки аналогичные, все меняли по гарантии, первым было рулевое колесо)с неработающим подогревом руля

А меня порой достают сверчки при звучании басистом...Есть решение таких проблем?

Возможно, короче говоря завтра ставлю назад конти викинг 255/55/18 на переде остаються близак 235/60/18 , а то мы тут растележили тему., Всем спасибо за участие.

Кстати на зачем 255/55/18 на переде а на заде 235/60/18 там же диски не спарко!

Хочу уточнить, сами колёса я естественно снимал с автомобиля и клал на высокую табуретку,

красил по два колеса, вместо одного ставил запаску, вместо второго ставил домкрат )))

а ты молодца!рукастый)

Столкнулся с тем что при минус 4 не смог открыть люк, в дороге хапнул выхлопов в салон от какого то камаза,хотел быстро проветрить,

но люк отказался работать. Разобрался и на данный момент при минус 15 он работает так же как и стеклоподъёмники в дверях,

если кому интересно могу рассказать как это сделать  задавайте вопросы, отвечу.

Весь во внимании.Начинай)

Может, эдесь спросить? Кто какие ставил?

Надо брать, но терзают сомнения. Когда ставишь спиной по ходу движения - хватает ли длины ремня для фиксации ?

Понятно, что нужно ездить-мерять, но все же ?

А он прав! Столкнулся и я с этой проблемой когда ставил детское сидение на заднем кресле..ребенок сидел спиной по ходу движения и ремня оказалось недостаточно для закрывания замка...детское кресло "перего" до 9 мес.

Позже купив сидение с 9 мес до 3 лет. а они ставятся походу движения проблем нет,кресло "макси кози" 2010 года ..оба кресла как понимаете без "изофикс"..У жены в ауди нет такой петельки по этому брал для универсальности))

Вот дисочки. Вместо СМК будет карбон.

мне нравится, задумался...ты фото с авто покажи?!

резина что надо, но сам остановился на  Nokian Hakkapeliitta R SUV, две 235/60  и две 255/55  r18

родные 18 тоже лёгкие,взвешу выложу инфу,20 хром по сравнению с ними неподьёмные,имхо рисунок диска что ты выбрал практически идентичен родным 17 из штатов,по мне совсем не идут он срху,D84или AG4 вот они ничего имхо.

 

а таурег тут причем))))))

 

Вчера..сев утром в машину,стал регулировать воздухозаборник, еле еле покрутил... в руках осталась маленькая ручка управления...млин...что за хрупкий пластик..тачка новая...Причем обратил внимание, что слева уже крепеж дал трещину.Кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией?

Десятка за каток нормально.ты вывеси фото когда будут чОрные)))

Мне вот интересно, если продавать б/у авто по з/ч - сколько получится... ))) Что уважаемые форумчане думают? )))

если много свободного времени то получиться продать..но не весь)))

волна не поймалАся

Думаю купить на днях...кстати вопрос, кто нибудь ездил на внесезонной резине зимой?

http://www.intehno-d.ru/katalog.shtml

http://agforged.ru/catalog/

Заманчивое предложение, весь вопрос в цене...При заказе из Америки R18 диск на СРИКС выходит не меньше 18 тыс руб за шт. А сколько стоит твой заказ?

пс// Обязательно отпишись по получению дисков, думаю всем будет интересно.

Штатные 20-ые хром, на зиму думаю заказывать 18-ые кованные СМК (Авиатехнология)

А параметры диска какие на СРИКС? Долго ждать?

А что скажете про Континенталь? Я ставил на ауди был доволен, но вот на свой кади не знаю..все-таки машина другая да и полный привод...

Хочу купить резину, желательно липучку, какую лучше поставить?

))

из дорожного фольклора (наклейка. увидено вчера)

I HAVE GOOD BRAKES. DO YOU HAVE GOOD INSURANCE?

 

из той же серии - написано вверху на лобовом задом-наперед (чтоб в зеркале заднего вида читалось правильно) у Мустанга кажется, - СЪЕ..АЛ ВПРАВО! и длинная такая стрелочка недвусмысленная вправо на пол-лобовика.(без точек в оригинале)