Drakon

а наши планы коту, вернее кошке(((( кладем ее сегодня в 22 на операцию, поэтому мы опять в пролете с Тулой

Постараемся тоже присоединиться!

К нам присоединился Женя igniwolf! Уже 13 экипажей!

Кто все еще сомневается - хорошее время решиться и забронировать номер!

 

Мы пожалуй разбавим чЁртову дюжину, масленница все же!

Привет всем!

Мы пока в раздумьях, как сложится с работой...

Мы тоже едем!

Единственный, кто сразу и верно поставил диагноз, это мой товарищ, который помогает мне, но я его не послушал и начал с электрики. Радует только то, что не порадовал противников газа, и любителей на этом развести на "хороший" ремонт.

Во во расскажи что было,а то двигатель как бы приговорили

Согнуло толкатель коромысла впускного клапана, заменил толкатель и коромысла, в догонку промыл форсунки, пробег после этого 3000, полет нормальный

Мы тоже поедем!))

проблема, кстати, найдена, и ликвидирована.

всем "добрым" людям спасибо!

тема закрыта.

а мне что, одному кажется, что ТС путает компрессию и степень сжатия?

мне кажется, или я написал "степень сжатия 10"?

а компрессию особолюбознательные могут посчитать, если учтут паразитный объем резиновой

трубки внутренним диаметром 16мм и длиной 70мм и металлического переходника внутренним диаметром 8мм и длиной 80мм, и просветят остальных.

на газу немного, чуть меньше 50 тыс

движок 6.0 LQ9

50-70 тыс в год, приличный пробег!

мыслей про тему нет?

про 3-4 года есть какая то статистика?

есть и другие мнения, просто интересно

посмотрел кстати по паспорту, степень сжатия

для разных модификаций от 9,4 до 10

мотор не совсем современный, мой 2003 года выпуска, а разработан так вообще в 56 году кажется прошлого века, только обвес меняется

не оспариваю, что производитель так пишет!

но повторюсь, разве не должен работать при пониженной компрессии?

Вашу позицию понял, и дискутировать именно с Вами не буду)))

подожду других участников!

радикально)))

если компрессия мала, это еще не значит, что не должен работать

и по паспорту степень сжатия 10 кажется

форсунку и проводку не проверял,стоит гбо, и на бензине и на газу

одинаково, почему грешу на бедную смесь, при отключении другого цидиндра по этой же стороне, не сильно вибрация изменяется,

а если с другой стороны отключить, то существенно вибрация увеличивается

купил приблуду емл327, показывает кучу воздушных датчиков

Привет! спасибо за отклик!

компрессию измеряли с товарищем, раскурочил свечу, нарезал резьбу

трубку шланг(короткий) почти на коленке, 9 единиц, с учетом что остатки свечи всего на три нитки вкрутил, то думаю нормально

свечи сам заменил, провод проверил, катушку перекинул с другого

цилиндра

Может кто сталкивался..

если смотреть со стороны капота, слева дальний

свечи новые, катушку перекинул, искра есть, один не работает

компрессию с горем пополам измерил, в норме

бедная смесь? именно в одном? может какой датчик отвалился..

мне стыдно за неучастие, прошу это принять к сведению.  но что хотелось бы сказать - этот черный пикап кмк требует отдельной фотосессии. имеющийся фотоматериал меня лично не удовлетворил. можно еще?

А мне даже выложить особо нечего, завтра разберу фотки, что дочка сделала, завтра выложу

эту видел у Андрея Ошемёткова

http://instagram.com/p/phWhWziI0_/#

наши будут попозжее, мои девчонки выложат.

и Пикап самая практичная машина)))))

всегда можно сказать семье перед поездкой:

берите все!

по поводу гудка, бедные жители над рестораном))

у Ольги гудок тоже СИЛЕН!

Друзья! Отличная получилась поездка))

Очень приятно, хотя я и зарегистрировался в клубе всего за два дня до поездки, что наш экипаж был так радушно принят в компанию бывалых)))

очень быстро все закончилось!

Большой респект ребятам из салона! далеко не у каждого дилера такое радушное отношение.

P.S. азарт и адреналин был и у наших детей, на одной из точек, запрыгивая в машину, мелкий, Лука, прилично треснулся, но садясь в кресло, сам пристегиваясь, сквозь слезы сказал: "Папа, поехали быстрей!"

добавить после этого нечего!!!

Практически)) Мытищи

Всем доброго!

а кто нас посчитает?

хотим поехать семьей 2+2