Ramon

Всем спасибо за поздравления!

Хотя я обычно ничего не пишу, но я всегда на форуме

Но мы-то с тобой оба знаем, что есть ещё одна НЕРЕАЛЬНАЯ БОМБА

Когда взорвешь-то? Жду с неподдельным интересом!!!

Челюсть упала...подвязал скотчем...нюхнул нашатыря. Потом шатаясь к принтеру...рапечатал колесико. На телик налепил сижу медитирую реально максимум по качеству и эстетике.

:D

Спешлфою, дорогой Андрей

На общую продажу не выставляю, тока для клубней и людей в теме!

Комплект целиком и полностью exclusive.

Спиннеры сами по себе редкость редкая (Китайские поделки в расчёт не берём - говорим о серьёзной конструкции с двумя высокоскоростными японскими подшипниками на каждое колесо ), а тем более 24е, кованые, трёхсоставные разборные диски DUB на новой спортивной Nitto NT420S 305/35/24, не говоря уже об абсолютно новых датчиках давления (пару месяцев успел тока покатать прошлой осенью, остальное время тюнил кадди и он стоял). Второго такого комплекта в Раше нет точно Поэтому и хочется передать его ценящему человеку, который понимает что берёт и для чего

P.S.: если ещё кому-то интересно - пишите в личку, вышлю более подробные фоты и обсудим стоимость

Сорри, за офф

Каддика уже нет, а каточки остались

Ждут нового владельца, не боящегося повышенного внимания со стороны окружающих

Дык забирай, епт

Кованые спиннера на новой Nitto ждут своего часа

Не знаю будет ли против сам Егор - могу выложить пару фот

Я сам офуел конечно

От всей души хочу поздравить одного из главных энтузиастов по тюнингу Эсок в России!

Дорогой, Денис dizzel - ты и по сей день остаешься законодателем улучшайзинга и апгрейда для большинства Эсок в клубе. Во всяком случае я всегда равнялся на твой пример и старался не отставать Пусть всегда будет возможность баловать любимую игрушку и она всегда будет доставлять только положительные эмоции! Успехов в делах, горского здоровья и кавказского долголетия! Рад знакомству с таким человеком

И, к моему стыду, я совсем запамятовал, что вчера был день рождения у уважаемого Ramon!

Рамиз, дорогой, от всего сердца и других жизненноважных органов поздравляю тебя с Днем рождения!

Желаю тебе много-много-много здоровья, ещё больше счастья и бесконечной любви! Так держать! Жму руку!

Спасибо за добрые слова, дорогой! Очень рад знакомству с тобой

Вообще очень рад количеству добропорядочных и отзывчивых людей в клубе!

Это кадди Егора Escalader

На прошлой неделе был там проездом - походил вокруг, есть чем удивить))))

Выхлопная труба у него размером с канализационный стояк в многоэтажке)))

Арки интересные, причем из металла все. Там же с двигателем мучения основные - любимый всеми Дима из Москвы до сих пор не может доделать((((

Там тормоза еще неплохие - APRacing.

В общем, как минимум необычный экземплярчик, правда?

А у меня Parrot завязана на штатку

Плюс голосовой набор

В родной тоже есть голосовой набор

Ну эт понятно, просто ввиду выше указанных сложностей с установкой я и поставил Parrot с подключением к штатной голове - по функционалу ничем не хуже, хотя я и фанат всего оригинального. Просто не смог в Питере найти установщиков, которые справятся, а Cadillac Exclusive далековато

А у меня Parrot завязана на штатку

Плюс голосовой набор

Вот точно понимаю что американ рейсинг но найтить не могу их никак, может кто поможет? уж очень они похожи на диски одного уважаемого клубня холодной части нашей необьятной, но у него спицы потолще... я б взял 24 себе

Это не Американ Рэйсинг))

На фото же написано - это тоже известная фирма - Джиованна модель Далар

У меня просто тоже лежит big kit как у тебя был, времени никак не найду чтобы его установить.

на такое обязательно нужно найти время как можно быстрее

у меня JBT в первый же день окупились ;D

Меня и JBT, в принципе, устраивали - со своей задачей справлялись отлично, по сравнению со стоком. А brembo поставил только из-за того, что это Brembo

По мне так разница серьёзная. Тут ведь насколько заплатил, на столько и чувствуется разница ;D

Вы лучше у Рулезова спросите про его тормоза - вот там тормоза так тормоза

У Евгения Александровича с Drive 2,  твой big kit  JBT стоит?))))

Ага

Коллеги, ни у кого нет опыта замены тормозных шлангов на нештатные, например Goodrige или StopTech?

 

Дело в том, что я обнаружил припписку типа "Incopatible with Active Apply Brakes". Я так понимаю, если на авто есть стабилитрак, то есть и те самые Active Apply Brakes.

Опыт есть Стоят армированные шланги Goodridge с полным комплектом Brembo (6 перед/4 зад), до Brembo стоял комплект от JBT(8 перед/4 зад). Ко всем Brembo, насколько я знаю, в комплекте идут именно шланги Goodridge. Всё что касается тормозов - хорошо конечно делать всё в комплексе - суппорта, диски, колодки, шланги. От самих шлангов ожидать чегото сверхестественного, сами понимаете, не стоит. Хотя у меня есть товарищи, у которых на двухсотке эффект после установки шлангов очевиден - педаль тормоза стала более упругой. Разгоняюсь и торможу очень динамично, поэтому никаких нареканий в работе тормозной системы не заметил...

ПыСы: Полгода назад по старому курсу Гудриджи обошлись рублей в 12 по-моему. Если есть возможность - я бы ставил не раздумывая, заодно присматривая хороший комплект тормозов

Так держать, Иван!

А РР-сервис место проверенное мной неоднократно - можно сказать что я там уже внештатный сотрудник, так как постоянно чёто делаю со своим кадди Так что, я надеюсь они помогут - Максим и Рома ребята более чем адекватные

 

Прошу прощения за оффтоп:

а Вы случаем не тот самый легендарный Van Nosikov???

Просто увидел в подписи login в skype с именем очень известного техно диджея, на творчестве которого мы с друзьями всё студенчество тусили...

Да он самый 

Мое почтение и искреннее уважение Снимаю шляпу

До сих пор помню Механику и Турбуленс И все мероприятия

А ведь прошло уже почти 10 лет, если не больше

В общем очень рад и удивлен встретить интересного человека в интересном месте

Обращайтесь если что - буду рад помочь чем смогу

У Вас даже на форуме среди эскаладоводов есть поклонники ;D

Не все диджеи могут таким похвастать :D

Мужики, Похоже моей коробке "кердык" 

 

Симптомы:

При нагревании коробки до 80 градусов, резко входит в аварийный режим и переключается на вторую передачу, не зависимо на какой передаче ты ехал до этого, на вторую переключается и на ней  зависает. Задняя передача прокручивается и авто еле едет. Несколько раз тестил и ездил, на холодную работает в обычном режиме.

 

Уровень масла проверил, в пределах нормы. Состояние масла хорошее. Автомобиль Escalade ESV (америка) 2007 года с пробегом 123000 км.

Не ужели на такой столь свежей машине может ёкнуться коробка? На днях поеду в сервис, пускай считают ошибки и вынесут вердикт.

 

И второй вопрос, может кто-то знает, если приговор будет замена коробки, подойдет ли мне коробка от калининградского кадиллака или от платинум?

 

Спасибо за внимание и ответы

Прошу прощения за оффтоп:

а Вы случаем не тот самый легендарный Van Nosikov???

Просто увидел в подписи login в skype с именем очень известного техно диджея, на творчестве которого мы с друзьями всё студенчество тусили...

Ребята подтвердили - готовы взяться

Так что скоро поеду на разведку 

Кстати идея хорошая! Надо у ребят из RR-service поинтересоваться! Сейчас займусь 

С удовольствием вписался бы, если получится

С удовольствием вписался бы, если получится