cyakova

Расчиповался ключ зажигания можно ли его восстановить или зачиповать новый без старого Может кто знает где в Москве могут это сделать

Подняли проверили вроде крутятся передние Теперь под сто едешь гул в районе раздатки  Похоже ей пипец  Надо менять ее похоже

Только купили я хотел узнать кто нибудь сталкивался с этой проблемой и как решили вопрос

Ремонтироваться можно в любом сервисе такая же машина как другие Вот сканировать можно только дилерским и запчасти в Казахстане можно брать в америке недорого с доставкой будет и аналоги тоже хорошие. Также в китае нормально качества и цены  ну и у нас в россии в москве есть

Жена купила SRX1 только на голоде заметили что не работает передний мост Никаких ошибок и звуков посторонних не было Я понимаю что дело в раздатке ее замена Могут ли быть другие причины

Нужна ли адаптация при замене педали газа? Заменил б\у на SRX 3.6 2007 Постоянно вылезает ошибка P2138

Пришлите на adaevya@gmail.com

Вибрация при разгоне через раз особенно при быстром Отпускаешь немного педаль газа все проходит Кардан эластичная муфта и саленблоки заднего редуктора в порядке Что еще может быть подушка АКПП или подшипник на выходе с АКПП или в АКПП что-то еще Подскажите пожайлуста

незнаю как для европейцев но у меня американец. Нашел в  инете в америке фирму которая продает б/у эбу с прошивкой высылаешь им свой вин и все поставил и имоболайзер ок и 3 года полет нормальный Вроде 300 у.е отдал

такие же стуки у меня прошли после замены саленблоков в нижних рычагах я поставил полиуретан американский

я купил актуатор и зря оказалось дело в печке надо менять,только дорого заряжают за разбор панели так и езжу

Я взял комп двигателя в Америке другой на мой VIN так мне и ключи ненадо было пргрмировать поставил , завёл и поехал. Правда второй ключ пришлось прогрмировать ну это 10сек заняло

Сам думаю скоро купить такой советую подходит полностью и даже комп

http://www.ebay.com/itm/271473259671?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Пожайлуста мне мне скиньте мануал для CTS 2005 3.6 на адрес  adaevya@gmail.com

Этот активатор температуры , его менять надо или как то делают и ставят обратно?

может надо ключ перепрограмировать есть у американцев один метод простой попробуй может получится

1 вставляешь ключ вкючаешь зажигание должны загорется жёлтые поворотники безопасности если незагораются значить не в этом причина и дальнейшие действия не нужны

2 если горят то после 10 минут ( или когда выключатся жёлтые огни) выключаешь зажигание в положение OFF на 10 секунд  и снова. вообщем делаешь так три раза и заводишь

я им должен был сделать возврат старого а в залог взяли 100$ но выслать на то и выйдет

http://www.ebay.com/itm/131106968383?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Купил в Ебэй ключ, рассточил, а процедуру кодирования для американца очень проста. Всунул оригинал включил только зажигание и выключили сразу всунул новый ключ и включил зажигание от 7 до 10 сек и выключил и заводишь

В Оригинале радиатор или теплообменник? Судя по конструкции больше второе и функции у них разные.Оригинал не самый удачный, были случаи когда это теплообменник протекал и антифриз попадал в АКПП. В моём случае тоже подтекал , но после косули пробежавшей мне пришлось впаять туда трубки и на хомутах соединить.Вот купил радиатор но поменьше для Гура и думаю теплообменник убрать или их в паре поставить?

Аналогичная ситуация только после замены компа двигателя эта проблема осталась то есть водительская сторона дует только холодным воздухом. В чём причина? и где могут решить эту проблему

Утренний бодряк - сегодня мастеровые сняли клемму с аккумулятора на CTS-I при включеном зажигании... Таперича горит неснимаемая пока ошибка, и не отдает ключ. Акк поставили новый. Кто сталкивался?

Ищи другой комп. двигателя

Только избавился от этой проблемы купил прошитый на мой VIN в Америке за 325$ и ещё пришлось 100 отдать за гарантию хотя я её не просил. Ну вообщем завелась сразу даже без перепрошивки ключей. всё нормально работает вот только одна проблема осталась может кто и подскажет в чём может быть причина - климат контроль со стороны водителя дует только холодный воздух. Рекомендованные здесь специалисты с Москвы не смогли поставит комп. двигателя, то не рабочий пришёл с Америки то ключи на втором не смогли перепрограмировать

опять всунешь и опять застрянет. наверно надо мозги перепрошивать

кто ищет тот всегда найдет