G.ARRY

"Кто хочет прошить свой Кадиллак - собираемся!"

Как Вам город Белгород для сбора? Чистый, красивый, без суеты.

Орел?, Липецк?, Курск?, Воронеж?, Харьков?, Сумы? итд.

если Алексей конечно не против.

Первая ступень вентиляторов включение- 94 С. Отключение- 89 С.

Вопрос- будет ли в двигателе жестко стоять одна температура ? 

Раньше жестко стояла. Или сильно не обращал внимание?

Поменял антифриз, снял бампер и вентиляторы, промыл радиаторы.

Теперь температура плавает с 11 до 12.(85-92).

Раньше четко стояла 12.

И что это, хорошо помытые радиаторы с новым антифризом

или завоздушил.

минус параллельно кидал. без изменений.

подключись к топливной рампе как на промывку форсунок(*можешь заодно и промыть, хочешь бензином или химией), откл. насос в баке, и узнаешь виноват ли насос.

Тут америкос так делает.

Удачи.

насос проверяли, давление полностью в норме.

провод целый.

Параллельно кидал? проверял?

Мой тоже новый был красивый.

Было такое.

Отгнил минусовый провод аккумулятор-мотор(масса).

Кинул параллельно провод похожего сечения.

Привет! Лью 5w30/ GM 150000 т.км. И другого не надо

Залил KENDALL WITH LIQUID TITANIUM GT1 MAX 5W-30

Будем посмотреть)))...

Раньше долго не заводился по утрам только , теперь после каждой непродолжительной стоянки долго кручу стартер , что может быть?

Отгнил минусовый провод  - "аккумулятор-мотор",

параллельно кинь провод похожего сечения - будет тебе счастье)))

Этот этот

Спасибочки

а такой подойдет? Shell Antifreeze Dex-Cool Concentrate

или лучше GM G12 Dex-Cool.

https://pn.com.ua/md/1326789/

[/img]

https://pn.com.ua/md/995717/

еще не менял, залит заводской чистый светлый.

С радиатора сними патрубок с права внизу большой,а на моторе выкрути кипятильник ,и всё сольётся с блока (почти).И крышку с расширительного бачка открути.

Лей новый потихоньку,чтоб воздух успевал выходить,тогда и пробок не будет никаких.

Этот?

http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/ESCALADE-(AWD)-2008/17166

15239247

https://ru.aliexpress.com/item/15239247-New-Parking-Sensor-PDC-Sensor-13242365-25961317-compatible-Chevrolet-Cruze-Buick-Regal-Opel/32700800508.html

Я так понял, что он спросил не про удленители тяг датчиков подвески, а про удлинители задних аммо.

На 4см удлинители аммо не нужны.

Ага. Для амортов нет ,а на датчики да.

Итак ставим на передок проставки(4см. Вопрос - задние стойки должны тоже приподняться на 4 см?

Если будешь ставить сильно большой лифт, нужен будет ещё перенос переднего диффа и удлинители задних аммортов.

Я катаю перед на примерно 4-4,5см, зад на 6см. В пути удлинители задних аммортов. Не вижу сложностей, и по снегу едет легко и непринуждённо, и к бардюрам парковаться удобнее.

У знакомого ЕСВ (если Андрей видит - привет ) с лифтом 9 см, с удлинителями задних аммортов, без переноса диффа. Он катает очень много, в т.ч. по межгороду с севера Сибири на юг и на севере много по бездорожью. Накатал уже много десятков тысяч км и, вопряки всем прогнозам, очень доволен и никаких проблем ни с чем не испытывает.

Сход-развал обязательно.

Собираюсь поставить на 4 см., удленители нужны?

Кто ставил проставки для увеличения клиренса? Какие? Как ведет себя машина? Надо ли после установки делать развал схождения?

У тебя америкос?

Вроде, которые в РФ собирают, все обработанные...

По крайней мере, когда под свой заглядывал, видел! 

А-га америкос.

А в каких местах ржавеет, подскажи?

На подъемнике подняли - все ржаво-неприятное. Можно конечно забить, но жалко зверя.

Кто делал антикоррозионную обработку днища, и чем? А то глянул - ржавеет, жалко.

Бегемот 2008 года.

Поставил "YP - 3" украинские коврики. Мягкие, с бортом - доволен.

Катаюсь с ними уже год.

http://www.drti.net.ua/page/36

Всем Привет!!

Появилась новая мода оклеивать машину антигравийной пленкой Venture Shield.

Обратился на фирму - оклеить CADILLAC Escalade 2008:

- передний бампер, переднюю часть капота и крыльев, фары - 780 у.е.

- полная поклейка - 2400 у.е.

Кто пробывал ?