Прозвонил каждый проводок! Шлейф в хорошем состоянии! Фишка, конечно, находится в неудачном месте... Ломаю голову, что дальше? Видимо на диагностику.
Поразило крепление смого бампера. -просто смешно.
Единственное, что не очень понятно, какое напряжение должно идти на датчики в момент включения?
Буду благодарен за какой-нибудь совет!