-
Публикации
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем vvchumanov
-
-
тормозная проверяется визуально и на количество воды в сервисе, менять от вибрации ее точно не стоит, все новые авто в салоне после завода бьют по педалькам
Ну не знаю как там бьёт по педалькам... Но у меня нигде из 4 машин не бьёт .. и только на Escalade такой геморрой как тормоза на износ работают происходит образование пустот и такая хрень начинает проявляться с заводом на холодную.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
почему?
Пустоты образовались и когда заводить начинаешь идёт гидро-удар так как система начинает прокачивать.
У меня такое на холодную и только когда давно тормозную жидкость не менял.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой: Бьет педаль тормоза при запуске двигателя (как ABS). Это происходит только в холодную погоду, когда на улице меньше 5 градусов. После прогрева не повторяется. А вот с утра на холодную опять. Может кто сталкивался?
Такая же хрень.. тормозную жидкость пора менять.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Коллеги привет! Вопрос такой, как быстро и главное без последствий может ездить эскалейд. Я пробывал по трассе притопить 180 обороты 2500, вроде налегке идёт, как для восьмёрки шести литровой это норм? И как вообще относиться двигатель к оборотам, подскажите до каких крутить можно, а выше каких не стоит. Экономия не интересует, интересует может ли быстро ездить без последствия.
Можно только обязательно принудительно включай 2WD а то система на авто работает через ж... и в последствии может появится гул если не вырубать авто
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
а зачем снимать переднюю камеру?
Способа снять решетку отдельно я не знаю, только с бампером.
Попал камень и все...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Народ к теме глупых вопросов: как снять переднюю камеру ? Только разбирать и снимать передний бампер или есть способ снять решетку?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
ну, тебе виднее, как говорится Про региональные адаптации не в курсе? Я вот почти уверен, что у нас обрезанная локализация. Кстати, если есть грамотный электронщик - могу вытащить свой модуль и отдать на опыты, вдруг получится открыть частоты...
Да не надо ни чего разбирать и адаптировать. GM не идиоты сидят, купили нормальный продукт у homelink почти всеядный.. и там работают все частоты заявленные на сайте homelink зайди и почитай писал вышев.
Так вот смотри у меня древний блок от höorman управление воротами и гаражом. Пульты к нему HSE2-868-BS работают на частоте 868Мгц . Дальше машина у меня диллерская 15 года, и данный пульт без проблем прописывается в машину в потолочный блок.
И пульт от с фиксированным кодом 433мгц тоже прописывается норм.
Вот с колхозным doorhan который использует динамический код тут проблемы...
Так что никто никакой адаптации делать не будет, лишние затраты и самое главное не нужные. Еще раз говорю диллеры ничего не знают, там даже в представительстве не пойми кто сидит.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Вот, для поддержания беседы, весьма красноречивая цитата из мануала
Думаю, дальнейшие обсуждения уже нецелесообразны ))
Мануал переводили пьяные китайцы[emoji41] gm заказывают модули у homelink
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
это может быть в рамках требования контролирующих органов на резерв радиочастот для спец. целей... хочешь - не хочешь, обязан сделать, чтобы допустили на рынок
Ссылочку или скриншот положи здесь про GM, я слепой, не вижу(((
http://www.homelink.com/cadillac
Gm вообще хер знает как договаривается с властями, но в замене или перекодировке точно не парятся...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
На их сайте в FAQ вот что: HomeLink operates at frequencies of 288 – 434 and 868 MHz. If you garage door opener operates within these frequencies it should be compatible with HomeLink. Но кадиллаков в списке все равно нет И неизвестно, делал ли Gentex по запросу GM какую-то особую локализацию под европейский рынок (например, обрезал нижние частоты).
Да наврядли кто то что то будет обрезать это лишний геморрой... У тебя тогда бы все обрезали и фаркоп и розетку сняли бы и меню...
А про gm на сайте точно есть
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
интересно, почему тогда не ест мои 432 с таким-то диапазоном обширным? Откуда инфа в переводе, можно ссыль пжл?
Посмотри на сайте homelink.com
Даже в инструкции по эксплуатации есть упоминания.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
У doorhan частота плавающая как у дорогой сигналки.
Я пытался к нему универсальные пульты зацепить - БОРОДА!
Спец приехал и грамотно разложил все - НЕ ВОЗМОЖНО...
Так что универсальный приёмник и есть решение.
да с doorhan все понятно что плавающая частота (но у меня норм работает пульт клон)
а на homelink сайте:
HomeLink работает на частотах 288 - 434 и 868 МГц. Если вы открываете дверцу гаража на этих частотах, она должна быть совместима с HomeLink. -
это понятно и давно известно. Штука в том, чтобы заставить машины ранних лет работать так, как и 2108, без костылей
Особо никак, ты будешь разбирать и менять катушку? И блок управления ?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Расширительный бачек лучше снять, ну Т-образную растяжку само собой. Только зачем его менять , может зарядить и тест сначала?
Бачок луше не трогать там и с ним нормально все вылазит залазит!!
Растяжку и крепеж Т-образный надо снимать
У меня перед НГ тоже умер...
-
Имхо МАШИНЫ ТОЛЬКО 2018 Модельного года Будут работать с iPhone X, iPhone 8 (plus)
https://support.apple.com/en-us/HT208148
-
Кстати, коллеги, кроме шуток...
не заряжает же, сцуко... и восьмерку, и десятку...
пойду подолблюсь в российский ГМ..
и вот список машинок для любителей новых айфонов: https://techcrunch.com/2017/10/24/here-are-the-cars-that-support-iphone-8-and-iphone-x-wireless-charging/
Да пи... как обидно что 2018 года они только очнулись, видно дело в передающей катушке... и мощности передатчика :/
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
таки да.
2.0 версию на 2.5 блочок покупать.. триста баксов на ебэй, но вот нафига оно надо.. практической пользы никакой не вижу, пока карплэй не разрешит сторонним разработчикам (типа яндекс) свои продукты в эту оболочку интегрировать...
Польза есть таки когда подключаешь iPhone по кабелю иногда но глючит переключение с Bluetooth на кабель.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
полный список авто с карплюем здесь:
https://www.apple.com/ios/carplay/available-models/
на 2015 попросил людей поковырять возможность софтового апгрейда.
Но честно, фишка не из горячих.. для меня удобнее яндекс, чем еблокарты, яндекс точнее по пробкам навигацию дает, и про камеры знает
Софтово не получится. Там блок cue менять надо от 16 года. Нашел вариантов уйма инструкции на YouTube
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Да там как повезет, пишут одно а ставят совершенно другое. Тут уж как смотреть... И как повезет...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Всё верно! Прошивать у дилера или есть нормальные конторы?
Ты в Москве?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Вот этот: Датчик давления в шинах General Motors 22853740 Оригинал?
Благодарю!
Осталось теперь под датчики подобрать диски R20 и резину!
Ага а потом еще и прошить когда поставишь
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
как поярче сделать? а вообще да зотелось бы так чтоб подсветка была подсветкой
Когда ты делаешь ярче всю подсветку салона ярче роликом слева от руля, тогда и вся подсветка делается ярче...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
что ни кто не заморочился?
А надо как что бы прям пятки видно было )) колхозить не охото, а так на ночь же расчитано. Да и яркостью можно чуть чуть па о ярче правда особо не заметно
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Всем привет! Можете подсказать, где можно купить датчики давления шин в Москве?
Ща реклама пойдет ))) я брал в alltpms у меня они рядом
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Номера запчастей Escalade IV
в Escalade IV 2015 - 2020
Опубликовано:
Народ подскажите номер детали механизм складывания пассажирского зеркала заднего вида.