Ген.Директор

Вот у меня  как раз купе 11 года...

Всем привет...

Никто не заморачивался небольшим поднятием передней подвески (проставки и пр.)

gmsklad.ru

С вашими реагентами не только диски..... с вашими реагентами подмётки отваливаются.

У нас ничего не облазиет и ничего не отваливается... дороги всю зиму сухие, а по весне просто мокрые... но без этой гадости.

И омывайки на всю зиму одной банки хватает....

Вот ведь незадача.....

Постукивание в передней подвеске, по которому грешили на рулевую рейку, оказалось разболтаным левым рулевым наконечником.

Дилер озадачился заказом оного (на складе не было),я ожиданием в две недели и раздумьями по факту надёжности этого авто.....

Пробег машинки 5000 км., при бережной эксплуатации.....

Вот ведь незадача.....

Постукивание в передней подвеске, по которому грешили на рулевую рейку, оказалось разболтаным левым рулевым наконечником.

Дилер озадачился заказом оного (на складе не было),я ожиданием в две недели и раздумьями по факту надёжности этого авто.....

Пробег машинки 5000 км., при бережной эксплуатации.....

Позвони и спроси... там телефон указан.

Ладно..... на след. неделе поеду к дилеру, пускай делают...

Сам гайку я эту со шкалой видел, но подобраться к ней и зацепиться нормально не смог. Опасался оставить следы взлома... пусть смотрят по гарантии.

Гайка есть на рейке на 17, с доступом из под капота, затягиваешь - люфт увеличивается..., поставили на место - как прежде, при покачивании рулём, реальный стук в рейке(это на заглушенном двигателе)...

На заведённом люфт - минимальный, стука при покачивании рулём практически нет, а при движении так же побрякивает , особенно на неровностях при повороте.

Чтобы не создавать новую тему, отпишусь здесь:

при проезде неровностей (небольшие ямы, ж/д переезды) при вывернутом руле - есть стук, он отдается в руль и проявляется на мгновение люфт руля.

Какие есть предположения?

Авто CTS2, пробег 5000 км

Рейка стопудово... Регулируйте...

ткните, где и как регулировать?

Может тема была соответствующая на форуме.

Заранее спасибо

Чтобы не создавать новую тему, отпишусь здесь:

при проезде неровностей (небольшие ямы, ж/д переезды) при вывернутом руле - есть стук, он отдается в руль и проявляется на мгновение люфт руля.

Какие есть предположения?

Авто CTS2, пробег 5000 км

ответил в личку

Наружняя часть обода (узкая), 22 радиус, будет делать какое то спец. покрытие 95% зеркало с напылением сверху защитного слоя от реагентов. 3000 р. за один обод. Диски завтра разбирают, в конце недели планирую отправить АВТОТРЕЙДИНГОМ  из Стерлитамака.

Ничего сказать не могу..... у меня машинки до этого не доживают.

Впрочем красить имхо бесполезняк - расшивать и новую кожу....

Нашёл контору по гальванике, хромированию и пр. в Самаре.... собираюсь отправить обода от дисков на хромировку( у меня составные).

если не секрет, где в Уфе собираетесь хромировать диски?

Есть такая же проблема, не знаю, где восстановить

Сейчас не только Кадди, но и другие марки, стоимостью свыше миллиона, продаются несколько проблематично...

Проблема решена.....

Проблема с этим и другими глюками электроники решена.... после двух часов ползаний под машиной, гарантийщики (респект им) нашли на одном из блоков плохо затянутый  на заводе массовый провод (косорукий АВТОТОР)..... ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ !!!

Проблема с этим и другими глюками электроники решена.... после двух часов ползаний под машиной, гарантийщики (респект им) нашли на одном из блоков плохо затянутый  на заводе массовый провод (косорукий АВТОТОР)..... ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ !!!

Завтра попробую... спасибо.

С чего начнём

Делать пытаюсь сам, т.к. в диллерские ремонты особо не верю....

Если можно схемы и алгоритмы движений .....

CTS 2011, 3.6 RWD, пробег 4500 км

Начались глюки по электрической части.

При включении дворника, загораются практически все индикаторы на панели приборов (ABS, traction control и т.д.), и дворники чистят прерывисто так скажем, могут и по центру лба остановится.

Так же постоянно при движении моргает в левой части панели "!", который по неисправности тормозов, выводит сообщение по неисправности traction control и система сама по себе вырубается.

По ГУРу есть вопросы, выводит иногда сообщение System power sterlig, руль становится жестче. При перезапуске двигателя - пропадает.

Были мысли, что дело в массе, кинул сам отдельно на кузов - не помогло.

Искал поиском по форуму, ничего похожего не нашел.

Было у кого такое?

Забыл! Забыл самый главный вопрос! 

 

Кто как отрывал намертво приклеенные таблички бело-желтой гаммы на обоих козырьках? Я пробовал отклеить, так они в два слоя, основательно так - сверху на русском языке, под ним - на англицком. Русскую наклейку отделил, а та что под ней, просто так не отойдет. Я пробовал с уголка аккуратно тянуть и сразу же видно что следы клея на ткани козырька остаются.

 

Промышленным феном надо пройтись или паяльной лампой? Или может снять козырьки и в ведро с водой отмокать бросить?

Раздражали эти наклей перед глазами дальше некуда, оторвать бесследно не получится никак, уже проходил на Хаммере. Вырезал из матового черного (у меня черный потолок) тонкого винила (канцелярский файл) прямоугольник по размеру этих табличек и наклеил

сверху. Вроде получилось аккуратно. Можно приклеить сверху матовую виниловую плёнку - держится хорошо и снять перед продажей можно.... товарный вид опять же.....

у меня одна начала отклеиваться в одит. стороны, я ее отклеил, следы клея остались. Знакомый с  мойки с химчисткой сказал, что у них какие-то средства, чтобы это удалить без следа.

Плёнкой виниловой матовой, в цвет обшивки заклей сверху....