nastya76

год назад после стояния на морозе неделю - не завелась обычным способом.

поменяли а/б  проблема исчезла

мне тоже старая нравилась больше

ошибка - то другое показывала

Intrusion Sensor Enabled  -  Включен датчик вскрытия

 

пойми эти ошибки - живут своей жизнью

я замок купила новый. в теплом боксе постояла машина - дверь открылась сама, но все же замочек поменяла. у меня передняя пассажирсая дверка была

есть хороший знакомый (раньше работал с ним в GM), сейчас сам на себя занимается зч.

 

ценник меня вполне устраивает (правда я особо не сравнивал), могу дать координаты в личке, кому надо

расходники, как я понял, в наличии. прочие зч. оперативно вроде может достать.

находиться территориально ул.Салова

конечно скинте пожалуйста.

ребята, хочу поменять диски тормозные, колодки. Где купить, чтоб в наличии были?

 

:'(

можно и без телека.  ищите все тот же "мирор" на англицком и вперед, тока зимой эту функцию отключаю.....

крышку дождались, заменили. все отлично!!!

одновременно F1+F6

 

а по подробнее можно? порядок действий..... или где это почитать?

неужели никто не подскажет какие  кнопки надо нажать, чтобы высветились ошибки в авто?

бывают  же люди!!!

как вывести на экран  коды ошибок

спасибо всем!

я думала, что клапан крышки предназначен для сброса избыточного давления. а тут вакуум.

 

уровень ОЖ в норме

когда крышку открываем - патрубок выпрямляется.  это нормально?  проблемы в крышке?  или шланг обратки забит?  или  так и должно быть

а крышка не должна это как-то компенсировать

подскажите, кто знает, почему сжимается патрубок радиатора при остывании  двигателя?

выставила свой на продажу

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3214847&car=Cadillac+CTS+used+car&nail=

 

только решетка теперь черная.

я вторая хозяйка. первая хозяюшка зимой не ездила, я мало.

 

хочу купить что-нить поменьше 

Подскажите пожалуйста, может кто знает: после 120 км/ч на дисплее над рулем, выскакивает надпись "превышен скоросной режим" и пока не скинешь ниже 120, не выключиь её, не посмотреть никакую инфо на дисплее.

 

может не ездить больше 120 и надпись беспокоить не будет 

просто вот картинка по 2007году по акпп это комбинированный

вроде выяснили вчера вечером - комбинированный стоит

ребята, речь идет о маслянном радиаторе КПП (а не системы охлаждения самой коробки). Этот радиатор стоит отдельно перед радиатором кондиционера - вот он у меня  и лопнул и весь Декстрон оказался на асфальте.

2007

уточню - радиатор КПП и мы в Питере. кто знает где и почем?

вчера по КАДу ехала домой - по зеркалам увидела дым из по днища, стала падать скорость - ушла на обочину и встала.... потом эвакуатор и на СТО...сегодня сказали, что лопнул радиатор по шву... ждать девайс 2-3 недели и ценник 28 тыс   вот и первый рабочий день после отпуска