MAX

Только вот я думаю, что комп. на CTS-ках не так умен, дабы отслеживать замену ГРМ...

Хммм, а вот про цепи это вариант, у меня боооольшая наклейка весит ---> 120 тыс., замена ГРМ ремня.. а я только что шагнул за 120 тыс. км.

сжигать осталось добрых 80% бака, почитал мануал, там пишут, что пипец-пипец! Аля, ахтунг, енжин капут.. Ну да ладно, шутки шутками, но у нас офицал монополист, а с обслуживанием ГМ в альтернативных сервисах большая печалька..

В том то и проблема, что чек не погас!!! Сижу и думаю, может 98-ым разбавить? Поможет ли? Или поменять топливный фильтр?

Добрый день, Коллеги! Заранее прошу прощения, если данная проблема обсуждалась ранее, я пытался найти, как в поиске на форуме, так и в гугле, но внятного ответа не получил. У меня Кадди CTS 2.6 ,автомат, 2005 г., пару дней назад заправился на непонятной заправке, а сегодня после 5 мин. езды получил сияющую желтую лампочку двигателя. Скажите, стоит ли мне паниковать и ехать к офицалам (понятно, что будут снимать штаны) или есть более простые пути решения? Лампочка не тухнет и после продолжительной остановки двигателя. Спасибо!