Dushia
-
Публикации
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dushia
-
-
У меня ошибка по дросселю Р2138, при этом у меня падает мощность, авто начинает тупить и отключается Трэкшн и СтабилитиТрэк.... видимо сама заслонка залипает и датчик посылает сигнал к ограничению мощности. По итогу было принято решение сменить нафиг дроссель, благо он стоит 4000т.р. новый в США... Кстати, уже вторую неделю езжу на 95-м бензине и пока ошибка не вылезала... связано это или не - не знаю.
Да, лучше наверное дроссель заменить. А раньше ездили на 92-м?
-
вот это трэээш
Я бы переливал низ крыла до середины, не стал бы целиком красить... и еще и пленочку бы поверх, сантиметров на 15 забубенил бы..
Хочу попытаться отжать эти "дырки" у страховой.
А можно про пленочку подробнее? Спасибо!
а как "отжимать" будешь? если страховая будет красить, то они крылья целиком обольют...
а про пленочку - нагугли в и-нете, есть прозрачная, есть черная защитная... я бы прозрачную брал..
У меня лимит на "без справок" = 52 тыс. Не уверен, что СТОА страховых сделают это дешево. Вот и думаю, справляться самому или одну часть, но за счет страховой )))
-
вот это трэээш
Я бы переливал низ крыла до середины, не стал бы целиком красить... и еще и пленочку бы поверх, сантиметров на 15 забубенил бы..
Хочу попытаться отжать эти "дырки" у страховой.
А можно про пленочку подробнее? Спасибо!
-
просьба- переименуйте, пожалуйста тему в соответствии с сообщением.
спасибо
Готово!
-
Добрый день!
После зимы - обнаружились неприятности(Cadillac Escalade-Калина 2008):
- слезла краска около передних колес, возле угла подножки, ржавчина пока не сильная, но сам факт раздражает.
Нужно ли красить все крыло и дверь для устранения этой ржавчины, или можно обойтись локальной покраской. Где посоветуете сделать лучше. Спасибо!
-
Добрый день!
Есть плавающая ошибка(Cadillac Escalade-Калина 2008), которая то появляется, то исчезает. Номер и точное название не помню, но из перевода, примерно помню, что есть слово дроссель( throttle), и то, что вроде как иногда он не до конца закрывается.
По словам того, кто снимал ошибку с компьютера(MGU) - сказал, что вроде не опасно, и к теплу должно пройти. Тепло (если +5 в Москве можно назвать теплом) вроде пришло, а ошибка стала появляться все чаще и чаще.
Ощущение, что ошибка появляется во время вождения автомобиля женой и в пробках(т.е. коксу не дают), и пропадает, когда за рулем я на выходных по МКАДу(т.е. достаточно активно кручу двигатель, но не жестко).
Вопрос: куда лучше смотаться, чтобы устранить причину. Машина уже не на гарантии.
Спасибо огромное!
Работа ГУР на SRX.
в SRX 2004 г. - 2009 г.
Опубликовано:
Решилось то как?
Симптомы у моего те же.