kostiksimb

4 минуты назад, peterv240 сказал:

Скакать не будет, с устойчивостью все норм - прет ровно. Просто подвеска жестко отрабаывает и рама удовольствия не добавляет. На ямах и стыках в поворотах можно поймать перестановку изредка из-за моста заднего.

В повороты входит гораздо веселее, чем GL, валкости гораздо меньше

Но и комфорта мерсовского нет, увы (

если посмотреть на стоимость мерсовских пневмобалоннов, то зависть к мерсоводам улетучивается мнгновенно

что прям совсем жесткий? на плохой как я показал фото дороге скачет как козел?

а как с управляемостью? как в повороты входит? моя секвойя как влитая, так как сзади макферсон,

16 точно вписываюсь, 17тый под вопросом - как сторгую )) в нынешние тяжелые времена ))

или такая

Плохие дороги это дороги например в деревне не асфальт ))

не оффроад конечно

например такая 

Планирую скоро продать свою Sequoia 2012 года, присмотрелся на Эскалэйда 2016-2017 годов, "коротыша".

Какие значимые минусы есть у машины? Как исправить? 

Как себя ведет на плохой дороге на 22х то катках?

Чтобы не было вопросов, вы на чем ездите? Что исправляли.

Toyota Sequoa 2012 Platinum

Из плюсов:

Отменная управляемость, так как сзади независимая подвеска в отличии от Лх , 200, прадиков и прочих большевесов. Рулится просто шикарно, никакие 200ки и ЛХ близко не лежали.

Почти не качает на трассе, в повороты входит уверенно

Едет хорошо и резво.

Мягкий на хорошей дороге, на плохой стойко держит, нооооооо чуть не нравится. Колеса 275х55 20

По электронике проблем не было.

Привод FULL time хочешь круглый год на полном катайся, хочешь не катайся.

Из минусов:

Мрачный салон, дешевый пластик

Тормоза: после спаленного 3го комплета колодки-диски, поставил BREMBO GT  390x36 и забыл про тормоза как про плохой сон.

Порой есть повадки от Тундры аля грузовик.

Отстойная музыка и камера заднего вида = заменил на магнитолу на Андроиде и наступило счастье.

Расход и ТН во внимание не беру, это мелочи.