PabloEscobar

Всех с прошедшими праздниками

Альфы видел, красиво но я к ним немного равнодушен

Решил на CTS остановиться,  даже если не смогу её тут содержать покатаюсь пару месяцев и отправлю на материк на продажу

у отца как то была 100 машина зверь для москвы.

отъездила тыщ 300 или 400 и начала жрать бензин и масло.

кадиллак столько не проживет на нашем бензине.

У крузака бензиновые двигатели бегают спокойно пол ляма, дизельные так вообще лимон

Все зависит как за машиной следить, многие считают что раз машина не "царских кровей" так можно её дрючить как сидорову козу Я конечно не знаю как вы следили, не подумайте что хочу упрекнуть в чем то

The Alex Совершенно согласен, до аккорда ездил на чихотке друга пока он был в отпуске, ну машина как машина, сел доехал и все. После купил аккорд и уже появилось удовольствие от машины, круги резал по городу нарезал тупо от того что нравилось ездить. А от вида ЦТС завибрировал как телефон.

Тогда 3 вопроса:

1. Где можно приобрести устройство для диагностики кадика ?

2. На что обращать внимание при покупке б\у CTSки ? Новый брать не хочу, т.к. нету ОД и не вижу смысла новый покупать.

3. Какая средняя стоимость CTS 2 с пробегом от 20 до 35 ткм ? а то на http://cars.auto.ru такой разброс что глаз вываливается.

День добрый господа. Собственно очень понравился CTS второго поколения. Сейчас наверно от моих вопросов пол форума охереет ))

Интересует Б\У.

Собственно вопрос такой, как машина себя ведет в условиях низких температур.

И какая у неё надежность ? в плане того что электроника, намного больше чем в том же аккорде последнем?...ремонтопригодность в целом?(в случае если самому чето делать прийдется)

Как бы в городе нету ОД и живу в довесок в Норильске. Ближайший наверно в Красноярске а туда машину либо самолетом отправлять либо по енисею на корабле

И вот напрашивается вопрос, есть ли смысл покупать такой аппарат?

блин если ты из нарильска забудь ты про эти игрушки.

для вас только сотки и 200.

остальное у вас не преживется.

многие с севера уже проходили )))

Вот 100 и 200 не надо в одну гребенку, первый реально не убиваемый проходимец а второй это "жертва" маркетинга

У нас ездит кадилак SRX вроде. Порш каен (раз в месяц проветриться наверно выводят). RR sport катаются парочка. финики тоже наблюдаю (ну финики понятное дело не ликвид на вторичке, вот и берут их пачками, не зная что потом ждет.)

  Если че,у меня друг в Норильске.Могу помочь через него чем смогу.А так бери.У него отец от комбината как раз водителем трудится,там все может сломаться,вот и крузака бензинового в прошлом году приговорили.А у самого тойота селика была).А у вас там сейчас -15,так что глобальное потепление везде.

Сегодня -25

The Alex деньги предпоследние  Просто увидев ЦТС, чуть челюсть не вывалилась, вот хочу и все тут, еслиб цена была на новые пониже то я думаю аккорды не вдулись бы не кому

День добрый господа. Собственно очень понравился CTS второго поколения. Сейчас наверно от моих вопросов пол форума охереет ))

Интересует Б\У.

Собственно вопрос такой, как машина себя ведет в условиях низких температур.

И какая у неё надежность ? в плане того что электроника, намного больше чем в том же аккорде последнем?...ремонтопригодность в целом?(в случае если самому чето делать прийдется)

Как бы в городе нету ОД и живу в довесок в Норильске. Ближайший наверно в Красноярске а туда машину либо самолетом отправлять либо по енисею на корабле

И вот напрашивается вопрос, есть ли смысл покупать такой аппарат?