После диагностики показало 16 ошибок по всем валам, датчик давления масла. Так как имеется свой сервис в технических ресурсах не ограничен)))
Разобрали все очень удобно и просто по факту фазовращатели были мёртвые все защёлки сломаны на каждой цепи более менее.
Заказал цепи и датчик масла в gmparts, привезли не те вообще подход этой конторы после того как ты отдал деньги ты им больше не интересен и общаться с тобой никто не спешит!!! Взял цепи и датчик поехал к ним по адресу оказалось что это 2 гаража с замерзшим работником пол дня ждал когда мне поменяют датчик (вот теперь лежу с температурой)) благо все забрал датчик обменял на пластик птф
Фазовращатели бу нет смысла цену ломят везде огонь) поехал в кунцево в опель магаз все купил новое за внятные деньги и датчик за 1000 у профильных магащов 3000.
Пол дня все поставили залили жижы завили все супер)))
Замена цепей и фазовращателей на cts2 2009
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
Взял себе cts2 2009г 200000 пробег.
После диагностики показало 16 ошибок по всем валам, датчик давления масла. Так как имеется свой сервис в технических ресурсах не ограничен)))
Разобрали все очень удобно и просто по факту фазовращатели были мёртвые все защёлки сломаны на каждой цепи более менее.
Заказал цепи и датчик масла в gmparts, привезли не те вообще подход этой конторы после того как ты отдал деньги ты им больше не интересен и общаться с тобой никто не спешит!!! Взял цепи и датчик поехал к ним по адресу оказалось что это 2 гаража с замерзшим работником пол дня ждал когда мне поменяют датчик (вот теперь лежу с температурой)) благо все забрал датчик обменял на пластик птф
Фазовращатели бу нет смысла цену ломят везде огонь) поехал в кунцево в опель магаз все купил новое за внятные деньги и датчик за 1000 у профильных магащов 3000.
Пол дня все поставили залили жижы завили все супер)))