Андрей 3136

Купил срх с вырезанными катализаторами. Очень не нравится звук выхлопа, особенно при обгонах. Как самолет на взлете. Кто что делал по этому поводу?

Вот и я пытаюсь сделать его резвее. Все таки почти 270 лошадей. У меня камри со своими 180 лошадями гораздо резвее. Я Кадиллак брал не новый, с пробегом 100 т . и неизвестно что и как с ним было. Но для его мощности динамика явно слабая. Причем на низах совсем слабо. После 4 тыс появляется подхват. Вроде все перепробовал кроме чистки форсунок. Но двигатель работает на всех диапазонах чисто. На холостых ни дерганья ни дрожи. Стабильно держит обороты. В любую погоду заводится с пол оборота.

Я где то читал что в рампе должно быть до 120 бар . Где найти эту информацию? Кипил машину с удаленными катализаторами и обманками. Перепрошил под евро 2. Мыл дроссельную заслонку. Глушаки все время в саже. Расход по трассе где то 9-10 по городу 15 -17. Вот копаюсь изучаю . Где и в чем еще может быть проблема? Форсунки в нашем городе никто проверить не может. Нет стенда. Да и динамика слабовата. По характеристикам 8.5 до 100 , а реально 10

Меня тоже интересует данный вопрос. Сканер показывает давление в магистрали 3.8 бар а в топливной рампе 20.5 бар. 20.5 это не мало ?

ТНВД купил на ализкспрес за 4000 р уже пол года как работает. Поменять можно самому. 20 минут времени

Добрый день. Кадиллак срх 2011 г Двигатель в норме. Все показатели в норме. Больше 200 км ч не идет. На 4 скорости разгоняется до 200 , включается 5 скорость и на этом все. Диагностики говорят что все в норме. Но динамика слабовата. И за 8.5 сек как указанно в характеристиках не разгоняется . Реально 10 сек. Катализаторов нет. Перепрошит на евро 2.