OceanInside

Да, спасибо вам еще раз! По идеи должно хватить одной канистры, но лучше взять скорее всего две канистры, может и не придётся промывать РК, тогда останется на прозапас. Но в любом случаи у нас в городе надо заказывать такую жидкость, ибо крайне редко они есть в наличии.

Спасибо всем огромное за ответы!? теперь пазл сложился по замене жидкостей, буду действовать!

Понял вас, спасибо огромное за ответ, выручили очень! Значит получается, жидкость два в одном - грубо говоря..Буду тогда его заказывать у нас в городе

Всем доброго времени суток, кадиллаководы! Занялся заменой масла в редукторах, масло для них нашел, но вот для раздаточной коробки так и не могу понять какое туда мало лить и сколько нужно объёма?‍♀️ Буду очнб благодарен, кто подскажет ответ на данный вопрос!

Всем доброго времени суток! В общем не могу на своём Cadillac SRX 2007 найти табличку с кодами красок, так как табличка на стойке двери не сохранилась..где ещё можно найти код краски в машине? Сама Машина чёрного цвета с блестящими крапинками в соотношении примерно 70/30..Очень буду благодарен в помощи?

В общем, в Красноярске не занимается больше рейками, сказали только в Московский филиал звонить..буду сегодня им дозваниваться, узнавать

У вас демократичные цены. Я бы отдал на ремонт рейку, только за ремонт у нас загадывают минимум 20к..

Спасибо за информацию? Не знал про такую компанию, буду созвониться с ними

Всем доброго времени суток! В общем, приключилась беда с рулевой рейкой - стала течь с левой стороны, жидкость гур просто ручьём течёт. И вот хочу спросить дорогие одноклубцы, ремонтировал кто-нибудь самостоятельно рейку, как снимали, меняли сальники и все сопутствующее с рейкой. По интернету ничего толком не нашёл, лишь очень скупая информация, без подробностей, брать восстановленную - как-то не вызывает доверия, а на новую ценник кончено приличный. Буду очень благодарен, кто сможет помочь в данном вопросе? Сadillac srx 2007 4.6

Да, вот по началу у меня также было так, а потом вообще просто загорается сигнал поворотника и не мигает. Интересная взаимосвязь, что лампа так может повлиять на работу поворотника. Спасибо большое вам за совет, буду в эти выходные смотреть лампочки и задние фонари разбирать, мороки конечно, но надо сделать☝️

Ок, тогда проверю передние поворотники, что за лампы стоят, и задние буду разбирать, видимо перегорели какие-то диоды, да и ещё заодно просмотрю дорожку диодов на габариты, она перестала вообще гореть

Нет, вот менять не пробовал, даже не думал, что такой вариант поможет..придётся менять все лампы на поворотниках

Всем доброго времени суток! Столкнулся с проблемой, а именно при включении правого либо левого поворотника, звук работающего поворотника через 2 секунды начинается учащённо щелкать, а сам поворотник загорается и не мигает, хотя когда на сигналку ставишь либо снимаешь все повторители поворотников как положено мигают. Предохранители смотрел, все целы, проводка тоже целая..Что делать не пойму, и кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте как её решить?

?хотелось бы, чтобы только дроссель

так-то удобно, с телефона если читать ошибки, и параметры проверять самому..а что за программа? Да понимаю, надо выяснить номер ошибки, а там можно потом погуглить, но вот записался на сервис, на следующей недели станет известно. На одном из сервисов попробовали бошовским сканом прочитать, но он смог не все ошибки выявить..

Спасибо за ответ. Да вот в том и проблема, что у нас в городе крайне тухло со сканером по Кадиллаку, только сервис GM корректно сможет прочитать. Да, уже занялся вопросом по поиску сканера, чтобы дома был на всякий случай

Да просто сканер никогда не брал, чтобы самому диагностику делать..ну ок, гляну сканеры, куплю на будущее. В общем в сервис записался, на следующей недели станет ясно, какой номер ошибки и сюда отпишусь

Всем доброго времени суток, уважаемые Крокодиловоды!✌️ Облазил форум вдоль и поперек, но так и не смог найти для себя ответа..в общем проблема следующая, в один из прекрасных дней, сработал гонг в машине и на бортовом компьютере появилась надпись Engine Power Reduced, после которой, давя педаль в пол больше 2000 оборотов он не давал, хотя скорость набирал, но никакого ускорения не происходило, обороты так и держались, при нажатой педали в пол, в районе 2000..остановился, заглушил, подождал несколько минут, завел, поехал и вроде всё нормально, на педаль нажимаю, обороты идут вверх, ускорение происходит, но снова, проехав несколько километров, снова гонг и злочастная ошибка на мониторе? Начал читать форумы, изучать ошибку, и всё сводилось к дроссельной заслонке, в итоге, дома открутил дросслель, и копоти так хорошо было, почистил её, разъёмы фишек также почистил, поставил всё обратно, поехал и вроде чудо, весь день ездил, при нажатии педаль в пол, обороты идут вверх, ускоряется, но не тут то было к вечеру снова эта ошибка выскакивает и всё, и опять та же песня начинается..и так, повторяется день, через два, быват, что за весь день вообще ошибка не выскакивает, а на следующий день снова начинается котовасия с падением оборотов до 2000 тысяч..В общем, уваджаемые форумчане, подскажите пожалуйста, что делать в данной ситуации? как лечить данную проблему? 1. В сервис не ездил, ошибку не читал, т.к. у нас в городе один единственный сервис по ремонту и обслуживанию GM, который не вызывает доверия, а как в остальные не приедешь, смотрят на машину и на меня как на инопланетянина, и начинается "ооо, это же Кадиллак, фиг знает, что там ремонтировать, проще японку сделать" 2. Дроссель новый пока не заказывал 3. Либо загонять в сервис, чистить дроссель, промывать форсунки, или же ещё раз сделать всё это самому, но можеть я его неправильно обучил дроссель, когда мыл го первый раз?? В общем, напишите кто что знает по этой проблеме и как с ней справились, заранее всех благодарю!

Понял, надо будет что-нибудь придумать, спасибо за ответ✌️

А где такой отопитель найти и как его устанавливать? Спасибо за ответ✌️

Всем доброго времени суток! Такая проблема, как через дефлекторы, которые расположены у задних пассажиров и в багажном отсеке, пустить горячий воздух? Просто в зимнее время спереди обогрев участка проходит быстро, а вот задние пассажиры в холода хорошо мучаются?, ибо надо где-то около часа, чтобы полностью салон обогрелся и пассажирам, сидящим сзади было комфортно. Кто сталкивался с такой проблемой, отзовитесь, и как её смогли решить. Заранее всем спасибо!

странно..обычно если выходит из строя предохранитель, не работате регулировка сидений и подогрев..может кстати, что в этом предохранителе замкнуло мостик, что планка примкнула к второму контакту и отключила определенные функции. Можно еще проверить, такой же предохранитель есть с левой стороны, попробуй поменять местами, посмотреть, что будет работать

питание на кнопку идет, в итоге я разобрал кнопку, которая раскладывает сиденья, вынул фишку и она вся окисленная оказалась..поможет очистка контактов ожиить работу или нет? или лучше другую кнопку взять?

Спасибо, сейчас гляну) в общем, 3-й ряд сидений вообще не реагирует на кнопку, нажимаешь её раздается только гонг и все, никаких действий, раньше, когда нажимали на кнопку, сиденья двигались, но раскладываться не могли, т.к. до нас, предыдущий хозяин вообще ими не пользовался..затем мы через зарядно-пусковое устройство, подцепив к нему обычный провод, на котором с обоих концов сняли изоляцию, подцепили напрямую к моторчикам седушки и спинки и все механизмы работают, сиденье раскладывается/складывается, а вот через кнопку никак не хочет работать, вот и думаю, что дело в предохранителе..

посмотри предохранитель, он располагается в блоке предохранителей с правой стороны за передним пассажирским сиденьем, в спинке, где крепиться задний пассажирский диван, убираешь планку пластиковую где закрывается задняя правая дверь, она сидит на защелках, после чего отодвигаешь ковролин, он крепиться на липучке и вот он, долгожданны блок, после открываешь его и тебе нужен будет предохранитель 30А прямоугольный серебряный бочонок, вот его и нужно поменять, т.к. он отвечает за регулировку педального узла, регулировку передних сидений, а также их подогрев?