Перейти к публикации

Сергей1543281219

Member
  • Публикации

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Сергей1543281219

  1. всем привет! с мотором такая же фигня только во 2 цилиндре вроде! все чистил смотрел, езжу на 95 до этого на 92 ничего не помогает. при кондере протраивает только на холостом, сканер пишет 2-3 пропуска ошибку не выдает. свечи катушки все менял результат один. все как у автора, так и езжу!

  2. С радостью, но я в Тюмени. У нас есть контора которая занимается ремонтом реек, говорят приезжай за 20 к все сделаем, а про клапан говорит закроем его что б всегда легко руль крутился. а оно надо за 20 тыс. что б только легко крутилось.

  3. Всем привет! может кто что подскажет. Рейка не течет, но руль туго поворачивается, ГУР то работает то нет (в основном нет). Говорят может дело быть в электромагнитном клапане, который отвечает за переменное усилие. Он отдельно не продается. Подскажите кто что думает смотреть делать или еще что полезное) заранее спасибо!

  4. У тебя норм расход! это американец 2,8! в паспорте написано город 17! а это в идеальных условиях. смело прибавь пару литров и плюс на пробки. У меня сейчас бортовик показывает  21,8 езжу до работы и с работы по 7 км, стою в небольших пробках.

  5. Езжу аккуратно. расход трасса 8-10 при скорости 90-110, город с пробками лето 18-20 зима 20-23, данные по бортовому.

    Твой расход нормальный она так и должна есть. наши моторы любят только трассу, если кататься по городу да и стоять в пробках то расход 18-20 меньше не будет.а зимой с прогревами до 23 и это без топанья.

  6. Всем Добрый день!У меня вот такая история, прошлой зимой при минус 35 давануло трубку гур, опрессовал ее, выяснилось что походу накрылся насос. Заказал новый, поставили вроде все работает, но теперь когда машина постоит руль надо провернуть с усилием, его как будто заклинивает. Вот так сорвешь его и ездишь все ок. Бывает правда когда долго катаешься что руль тяжелеет. Вот и не знаю не то трубку надо было оригинал ни то насос бракованный.

  7. Всем Добрый день!У меня вот такая история, прошлой зимой при минус 35 давануло трубку гур, опрессовал ее, выяснилось что походу накрылся насос. Заказал новый, поставили вроде все работает, но теперь когда машина постоит руль надо провернуть с усилием, его как будто заклинивает. Вот так сорвешь его и ездишь все ок. Бывает правда когда долго катаешься что руль тяжелеет. Вот и не знаю не то трубку надо было оригинал ни то насос бракованный.

  8. У самого машина в эксплуатации с 2008 года, год выпуска 2007, 2,8, пробег 60 000 Из поломок: лопнул шланг ГУР (Заменил ГУР), поменял эл. модуль АБС, шаровая опора (выприсовывал) , замена тормозных колодок, поменял трубку охлаждения кпп, замена рулевых тяг, заменил 2 катушки зажигания (думаю еще надо парочку), заменил датчик отработанных газов (обратка вроде, он копейки стоил). Все остальные траты это расходники! Еще забыл накрылся сд ченжер (слушаю радио)

  9. Всем здравствуйте! Хотел бы установить себе сигнализацию с авто запуском! У нас стоит очень хорошая родная сигналка, многие установщики бояться ставит. Хотел поинтересоваться кто и что себе ставил, есть ли схемы установки. Заранее спасибо!

  10. Всем привет!

    Немного не в свою ветку, у меня сts1, машина немного подтраивает постоянно, кондер включаешь бывает обороты сильно падают машина аж передергивается! Ни чек ни чего не горит,поменял свечи, на одной катушке резинка порвана была, заменил. все работало нормально потом все повторилось, просканировал пропуск в 6 цилиндре, поменял катушку, через неделю все повторилось. Вопрос чек должен загораться если есть пропуски зажигания?

×
×
  • Создать...