Lёha

Не сталкивался.

Ага,понял,у вас сервис. А я то уже подумал что у вас своя машина на которой вы с два десятка мозгов за год сменили))) А что БОШ это плохо? По моему это самые распространенные мозги на многих и не только европейских машинах. Я занимаюсь французами (и не только) уже больше десяти лет и на моей практике не одного подобного случая с мозгами. Одну историю помню и то,там виноват был сам владелец,который его лично и спалил пытаясь там что то диагностировать. Так что не думаю что проблема именно в том что это Бош. Вообще не помню чтоб сталкивался с проблемами мозгов на машинах. Исключительно только когда туда влезали руки шаловливые наших всяких толи горе-электриков то ли горе-владельцев возомнивших себя электриками. Но у Кадиллака как я понял это именно проблема((( Вот если бы вы мне сказали что проблема потому что это Магнети Марелли,я бы точно согласился. Бош я не защищаю,но проблем с их блоками я не припомню.

Два десятка мозгов? А что этот вопрос какой то не решаемый? Что заставило покупать снова и снова б/у мозги? Я ж так понимаю именно так было? А как то найти причину почему они все дохнут? Починить? Перенести в другое место или может еще какие варианты есть по решению всех этих вопросов? И где вы нашли два десятка мозгов? С Штатов заказывали? Например в Украине думаю всего всех CTS в первом поколении соберется с десяток,тут даже при желании столько мозгов не найти...

Я с радостью! Просто выбирать не из чего. Есть только вот этот https://auto.ria.com/auto_cadillac_cts_24323876.html но меня очень смущает то что продают его перекупщики и с не самой лучшей репутацией и еще дико затертые кнопки которые слева и справа от экрана. Читал что они там вообще стойкие и попробуй их затри,да еще и так сильно... По этому пока нет вариантов увы(( Я б с радостью вернулся к Кадиллаку и в чат в том числе. Спасибо за поддержку!

Я же не знал что по факту тут владельцев этой машины нет практически(( А из чата я вышел не потому что не понравилось или плохо меня как то приняли,а потому что варианты CTS которые я хотел себе,один продали,другой разбили((( Потому я пошел искать дальше что б его купить...

Я не говорил что меня кто то там принял плохо. Просто попав на очередной чат,я читал все что угодно,кроме того что хотелось бы почитать. Вот я о чем... Нет времени перебирать все написанное,отделять полезное от простой болтовни на тему баб,погоды и т.д Я не говорю что чат это плохо и не жалуюсь что мне там не кто не помог. Просто я не хочу отделять полезное от левых тем. Это сложно. Потому что нужно читать тупо все что там пишут. Я лишь потому зашел на форум и решил создать тему тут. Чтобы получить именно чисто информацию по вопросу и так же потом загуглив кто то или зайдя на форум Кадиллака с такими же вопросами,мог прочесть и сделать выводы. Мне кажется так на много удобнее. Я когда ищу информацию,всегда первым делом иду на форумы и читаю там. Задаю вопросы и т.д. Так же и я всегда на форумах подсказывал если что то знал.

А я и спрашивал. Может как то не так спрашивал или в не то время спрашивал,уж не знаю. Как то мне не понравилось. И не понравилось не именно у вас в чате а я состою еще и в других и там то же самое. Ну не моё это и всё. Не комфортно мне и не понятно в чате. Я не против чтоб он был. Бывает что очень нужно что то спросить по быстрому и всё такое... Но все же форумы в классическом их виде мне ближе,комфортнее и понятнее. Как то так.

Опыта у меня с CTS нет,я даже в нем не ездил,да даже не сидел в нем... Из Кадиллако опыта только ДеВилль 94 года,на протяжении почти четырех лет. Покупал его малость запущенным и понемногу приводил в чувства. Но даже при том что он был не идеален,я ездил и проблем не испытывал. За это время он один раз не завелся и то по моей вине,один раз облил мои ноги кипятком,когда в ходу лопнул радиатор печки и все это полилось мне на ноги. Ну и была проблема с тем что где то было КЗ в проводке освещения,что было по быстрому сделано в обход,так как нужно было ехать,так и не успел решить этот вопрос так как машину продал. В остальном только расходники. Мозг она мне не делала. Пробег при покупке был 270 тыс.миль. Если бы не майдан в Украине со всеми вытекающими то и по сей бы день наверное ездил бы. Но увы(((

Спокойной ночи!?

Нужно запомнить)) ?

Меня если честно свежие машины пугают. Слишком сложно,слишком дорого,слишком как то без душевно... Накладывает отпечаток работа моя,где много автомобилей через меня проходит. Хотя я с американцами дел не имею,а на свежих Кадиллаках ездил только на Эскалейде предпоследнем. На легковых не приходилось. И о их надежности,или не надежности я увы не чего не знаю. Но вот Мерседесы,это разочарование. При том это относится не только к надежности,продуманности а и к ощущениям от машины в целом. Раньше Мерседес был куда приятнее,комфортнее и продуманее и надежнее.

Машина должна цеплять,по крайней мере так у меня. Я люблю интересные машины. И потому Кадиллак мне интересен. И вообще у американцев есть интересные машинки... Англичане нравятся,кто бы там что о них не говорил. Ягуары,Ленд Роверы... У французов есть интересные машины. Я поездил и проникся гидравлическими Ситроенами например. А немцы,ну у них тоже есть интересные машины,но на них всегда много фанатов,от того и цены завышены и вообще как то не интересно...

Современные немцы сильно переусложнены и переоценены,что мне не нравится... Я занимаюсь запчастями и через меня их много проходит. Я к ним абсолютно холодно отношусь. Интереса не вызывают.

Я и сам удивился. Я свой продавал полтора года. Думал сейчас вот все узнаю,разузнаю,чтоб не было такого что не вытяну в содержании. И если все хорошо то поторгуюсь и поеду посмотрю... Но он улетел,5 или 6 дней в продаже был. Мне понравилось что он был от хозяина,вроде как ухожен был. Эхххх(((

Мне было бы интересно поездить на CTS. DeVille мне понравился,хотя я его покупал и не в идеале и увы так и не довел его до ума полноценного из-за ситуации в стране,обвале нашей валюты в 2014 году(( Пришлось продать((( Вот теперь посматриваю на более свежие Кадиллаки. Не знаю хороши ли они... Но попробовал бы.