CadyMan

6 часов назад, TuneStation сказал:

И на меньших бывает. Особенно при применении рекомендованных масел Mid Saps 5W-30. У Вас капиталка, тут нечего обсуждать при "реальное давление итого на холостых 0.8 бар". Простых решений не будет. Втулки распредвала можете уже сейчас покупать, как и насос скорее всего как и прокладки итд

температура двигателя не поднимается выше нормы никогда. 

7 часов назад, Saadam сказал:

Только в теплую погоду такое происходит?  Или недавно началось?   Лампа давления и надпись low oil preasure только на холостом загорается и на очень низких оборотах накатом допустим? Если поддать газу мин до 1.5 тысяч то лампа и надпись исчезает? Масло какой индекс залит?

началось недавно 5 дней назад. на холостом не загорается. загораеться в разных случаях последние дни то накатом иду то когда 1.5 обороты и пропадает через пару секунд. 

10 минут назад, TuneStation сказал:

0,8 бара на холостых при горячем масле- это капиталка. И это не насос, точнее не только насос

1,6 бара при температуре масла 85-90 градусов- вот что минимально допустимо. А вообще у нового мотора более 2 бар при таких температурах масла и 550 об

Снимайте мотор. 

Все так плохо? На пробеге 150?(((

Всем доброго времени суток! У моего авто Escalade 3 пробег 150.000 после поездки продолжительностью более часа переодически в 10-20 мин загорается лампочка давление масла на 5-10 секунд. продолжалось это 5 дней. Подумал барахлит датчик но заехал в сервис проверить реальное давление итого на холостых 0.8 бар и 2.0 бар при оборотах 2000. Заменили фильтр -итог от мастеров что это не дало результата. Выехал от туда теперь датчик не загорается но теперь как мне кажется он вышел из строя не думаю что ушла проблема.   Рекомендуют деффектовку масляного насоса и маслоприемника разбирать чтобы добраться до туда надо не мало около двух дней и ценник в 10.000 за разбор+сбор и чтобы все это прочистить.

Кто встречался с подобным подскажите пожалуйста, на все доп вопросы отвечу в посте!