Jaguar

я скажу так:

Ситиэс гавно, а камри рулит, я на новой машине за полгода сделал 6, ШЕСТЬ!!! Ептиль целых ШЕСТЬ гарантийных ремонтов, поэтому со всей мерой ответственности заявляю, КАДИЛЛАК во всех его проявлениях ВЕДРО, полное болтов, выкрашивающихся на кочках, с ТО на каждых 7-8 тысячах пробега, с нерабочей навигацией, и отсутсвием простейших функций, которые даже на фокусах есть.

Так что увы кади в ПОПЕ.

И мне пофиг на характер и т.п., я не хочу сидеть в праздники в сервисе и ждать какие-то прокладки и уплотнительные кольца по полтора месяца.

Плюсану! У моего бывшего Эска III за срок гарантии было более 25 замен различных деталей, некоторые пришлось ждать по 2 недели из Москвы, некоторые 52 дня из Штатов (разумеется, представительство GM в Москве было в курсе). Оригинальная шаровая GM (Made in China) оказывается непригодной к установке. Качество кожи в салоне, покраски кузова, хрома - полное говно, не только у моего, но почти у всех Эсок светлая кожа  убивается за 40-50т.км, краска облезает на передних крыльях возле бампера, хром облезает весь. Только пара вещей запомнилась как хорошее в Эске - звук штатной музыки, и, конечно, звук мотора - за это кое-что можно простить из косяков, но этого явно недостаточно для Легенды.. Говорят, раньше в Кадиллаках была деревянная или серебрянная табличка с надписью "Сделано с честью", в новых ее все-таки стесняются лепить..

+7 (495) 411-53-98 - горячая линия GM. Но толку мало..

First class - самый дешевый способ доставки с eBay (на небольшую бандероль - 5-15 usd), но самый долгий и непрозрачный. Получать на почте - придет извещение.

USPS Priority Mail - не сильно дороже (15-30 usd), но на неделю (обычно) быстрее, а также при отправке тебе дают номер tracking number, по которому ты можешь отслеживать местонахождение посылки и контролировать процесс доставки (сначала на USPS.com потом на почта.рф). Получать на почте - придет извещение.

USPS Express Mail - (30-50 usd) еще на неделю быстрее и приносят домой с курьером +tracking number.

Не путать с UPS!!! UPS ОЧЕНЬ дорого!!!

Вот там, где обычно пустые места на верхнем оригинальном стопе, стоят по 8 или около того желтых светодиодов, выглядит прикольно, когда мигают, когда выключены - как у всех

Не, мы про свою комплектуху молчим

Иначе клавы в слюнях будут

Да, точно, если что и надо бы еще переделать, так это торпеду пошить в кожу, да деревяшки от Platinum загадать. На это пока не взошел

а пепельница, пепельница то есть?  ;D

Пепельница есть, но заполнилась, поэтому буду наверное продавать и брать машину с пустой пепельницей 

На самом деле, в салоне не курили.

Реально! У меня без люка и с диваном, 08г. 62т.км. Возможно буду продавать в конце января. Из минусов  - вишневый металлик и светлый салон, из плюсов - машина на гарантии (все ТО на диллере, сервисная книжка) и много всяких допов к стандартной комплектации ТОР (электропороги, 2DVD, вентиляция сидений, 3-х зонный климат и т.д.): решетка+бампер+зеркала от американского Platinum, поворотники в зеркалах, головной свет полностью LED от Hella, ксенон "в цвет" в противотуманках, фирменный выхлоп на 4 трубы разведен сзади под бампером, красивые хромовые диски 20" (опционально возможны 22" хром Platinum), разблокировка DVD в движении, полноценный двухпроцессорный компьютер Asus с Windows 7, интернет, навигацией по России и Европе GPS iGo на штатном touchscreen, Bluetooth громкая связь, TV тюнер Pioneer, шторка грузового отсека в багажник, хромовые дефлекторы на капоте и окнах, доп хром на стойках дверей, подсветка решетки радиатора, жабр, дверных ручек, порогов и релингов, задний верхний стоп с поворотниками, переделаны кнопки омывателей перед/зад, дополнительный аккумулятор, спутниковая сигналка Аркан в макс комплектации, хром секретки на колесах. Даже не знаю, что еще туда можно добавить.. Вроде все необходимое есть

По третьему варианту - в описании комплектации есть нестыковки - цвет салона указан светлый лен/какао, на фото это не так, подогрев и охлаждение подстаканников, если не ошибаюсь, идет в комплектации Платинум, а судя по торпеде - это не Платинум

Спрошу

На моем меняли по гарантии руль

на нем же должна быть кнопка сброса, как на стрелочном манометре для колес, которую надо нажать после замены фильтра

А включить зажигание, не запуская двигатель и подождать 3 минуты, не поможет? Вроде эта процедура рекомендуется после отключения клемм аккумулятора и содержит в себе как раз обучение блока ECU нулевому положению дроссельной заслонки..

Cadillac AllInclusive 

Care - действительно напоминает памперсы или прокладки..

Shield - разочаровавшиеся в сервисе GM обязательно переделают в Cadillac Shit

В качестве конструктива предложу Cadillac Advance

Файлик со списком работ, проводимых на ТО-1, ТО-2 и на дополнительных ТО по пробегу.

Будет клёво, если знающие люди дополнят его номерами необходимых расходников, а также информацией о возможных заменах на неоригинальные з/ч, и о том, з/ч каких производителей лежат в оригинальных GM коробках.

можно купить рэйбэстос, которые лучше и дешевле.

agree, с тем исключением, что райбестос, все-таки, гуано Колодки так точно

Продавцы запчастей уверяют, что Raibestos идет в оригинале GM, так это или что-то другое в оригинале?

И чем он гуано? И что тогда брать?

Поставить можно, но нужно дополнительные провода протаскивать

Проверил - у меня все осталось, сняли только предохранитель на 60А. Съездил на Маршал, купил пред (подошел только оригинальный) и, на всякий случай, огнетушитель

Вставил пред - все работает!

Для тех, у кого в СПб GM вырвал все с корнем - на Маршале есть полный набор, около 4.2 т.руб - нагреватель, все трубки, провода и т.п.

Я от греха подальше снял эту штуковину!

КАСКО рулит! Сегодня гляну под капот - если у меня снята, готов забрать

СПАСИБО!

А эта штука действительно опасна? Или сгорел один какой-нибудь шевроле, а отобрали у миллионов?

Похоже, у меня тоже эта фича отключена по отзывной GM. При нажатии на кнопку не происходит ничего. Где это можно посмотреть и как это вернуть в рабочее состояние?

У меня так и переделано - жмешь на круглую кнопку в торце ручки - брызгает на лобовое, давишь на лепесток - брызгает на заднее стекло +омывает камеру из двух брызгалок. Но это делал предыдущий владелец..

фигассе...про датчик - это интересно... а он вообще есть, хоть на каком-нить кадди?

 

имхо, по моим best practices фильтр менять стоит раз тыщ в 5-6 км, то есть, от ТО до ТО 2 замен получается...

Видел на нескольких, все они были американцы, а вот насколько юзабельны - не знаю..

5-6 т.км - это официальный регламент, или идеальный вариант по желанию? И почему тогда при ТО фильтр в Лауре Озерки не меняли? (только между ТО было около 8,5 т.км! и не факт, что его меняли на предыдущем )

Заглянул по капот своего Е III - отсутствует датчик загрязненности воздушного фильтра (видимо, особенность калининградской сборки). На прошлом ТО в Лауре Озерки воздушный фильтр не меняли (почему - не знаю). На всякий случай, поменял вчера воздушный фильтр.

Когда менять-то в следующий раз? И показывает ли что-то этот датчик, может заказать его отдельно и вставить в крышку фильтра?

Паэлья (плов по испански)

засыпаем длинозерновой рис быстрой готовки

Не хочу никого обидеть, но для паэльи лучше брать как раз круглый рис типа "Арборио", иначе получится тоже вкусно, но это уже будет не паэлья. И вместо воды заливать рис бульоном - не из кубиков, конечно, а заранее приготовленным (это может быть и куриный, и мясной, и рыбный бульоны). Чтобы паэлья получилась такого замечательного цвета, как на фото, в бульон нужно заварить 1/2 чайной ложки шафрана (предварительно растерев его в пыль в ступке вместе с солью).