Перейти к публикации
AleMar

Escalade вырезание катализаторов

Рекомендованные сообщения

Davo да про программное удаления не знал. Но это не меняет суть вопроса.

Чек у меня лично горел пол года, и куда я не обращался вердикт один: "нужно ставить штатные катализаторы".

2 момент, что бы поставить пламегасители нужно приварить еще кусок трубы с уголком, т.к. штатные каты все больше пламяков. это уже никак не 4 тыс. руб.

3 момент, я видел изнутри как выглядит пламегаситель, это не тупо выкинуть из катализаторов соты, там труба в дырочку, в котором происходит гашения пламени. Если просто убрать соты, может что ни будь загорется. Надо соблюдать меры безопасности. Тем более все для себя делают, надо делать правильно и качественно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ктожж спорит, что для себя))

Но ваш оппонент сделал за 5 именно в специализированном сервисе по выхлопным системам и я видел его авто на фото, все исключительно и правильно,, а так все по теме сейчас сказали)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Davo время покажет. Я ведь тоже стараюсь найти подешевле и по качественнее, но не всегда так получается, какой ни будь из аспектов всегда страдает.

Тем более мне нужна была оперативность +  недалеко от дома.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Davo время покажет. Я ведь тоже стараюсь найти подешевле и по качественнее, но не всегда так получается, какой ни будь из аспектов всегда страдает.

Тем более мне нужна была оперативность +  недалеко от дома.

 

Да все правильно, сделали как вам удобнее, а он как ему)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Тахо вырезал каты, и прошивкой отключал всю экологию, в том числе лямбды, плюс прошивка Дьябло. Авто поехал повеселее, расход при спокойной езде, пробки в пятницу и по трассе до дачи, 15 литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не убил дьяблой автомобильчек-то? ;) или успел продать? ))

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А каким образом она убивает его, можно узнать?

Пока ездит авто, вроде исправно, на нем не гоняют)

 

Вот что менялось:

Отключение диагностики катализаторов,задних(передних) кислородников,EGR,EVAP.

Отключение защиты(охлаждения бензином ) катализатора (лучше при удалённом кате).       

Коррекция под Российский бензин и реалии.

Оптимизация всех ошибок.(если чек,то однозначно в сервис.)

Снятие всех  задержек и ограничений скорости.

Обороты  до 6000об.(таблицы до 7000).

Адаптация под 92 (93  …) бензин.

Изменены пороги включения прироста мощности.

Оптимизирована работа кондиционера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ILya что по деньгам? где делали? Какой сейчас на бортовике показывает расход по городу???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Мск, на Моссельмаше. по деньгам вышло 6т экология, 6т дьябло и по 3т за лицензию на каждую. В любой момент можно приехать, что-нить подкорректировать.

Родная прошивка сливается, правится и заливается обратно.

Через ноут подключают разные устройства и готово.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дьяболо если кому надо, продам! ваша коробочка будет навсегда и ошибки удалить сможите и ограничения снимать и нате вам дьяболо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Мск, на Моссельмаше. по деньгам вышло 6т экология, 6т дьябло и по 3т за лицензию на каждую. В любой момент можно приехать, что-нить подкорректировать.

Родная прошивка сливается, правится и заливается обратно.

Через ноут подключают разные устройства и готово.

 

А не подскажете - где этот "Моссельмаш", куды ломиться? Очень надо - перед поездкой в казахстан выюил каты (осыпались оба в труху) - езжу звеню как ока и чек горит =( Надоело.

 

подмогните контактами пжлст

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

А не подскажете - где этот "Моссельмаш", куды ломиться? Очень надо - перед поездкой в казахстан выюил каты (осыпались оба в труху) - езжу звеню как ока и чек горит =( Надоело.

 

подмогните контактами пжлст

Не надо никуда ломится,напиши Кузе ,даст ссылку где сделать, он сам делал,программно отошьют вторые лямбды и поставишь

Пламики,заодно понизят температуру включения вентиляторов,что тоже актуально!

 

По цене вроде 8 р

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Три года назад на Каптиве вырезал каты (2шт.) + шил на Е2 (8т.р. каты, 3т.р. мозг шить). Каты - корпус оставляем, нержавейка перфорированныя труба внутрь, сетка плотно забивается вокруг. Звук выхлопа при этом чуть меняется, а прироста мощности - шляпа, ничего не дает. Вот читаю ветку, жду новых комментариев о пользе вырезания катов. Хотя бы от АлексаДиага, но вроде в теме до чистки модером, где его приглашают на МСК, увидел текст про удаление катов, типа надо. Амиро, я так понимаю, все может сделать и каты и в мозгу цыфры подвигать. Но никто не пишет точно, как ставятся пламики, разве просто труба из нержавейки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Три года назад на Каптиве вырезал каты (2шт.) + шил на Е2 (8т.р. каты, 3т.р. мозг шить). Каты - корпус оставляем, нержавейка перфорированныя труба внутрь, сетка плотно забивается вокруг. Звук выхлопа при этом чуть меняется, а прироста мощности - шляпа, ничего не дает. Вот читаю ветку, жду новых комментариев о пользе вырезания катов. Хотя бы от АлексаДиага, но вроде в теме до чистки модером, где его приглашают на МСК, увидел текст про удаление катов, типа надо. Амиро, я так понимаю, все может сделать и каты и в мозгу цыфры подвигать. Но никто не пишет точно, как ставятся пламики, разве просто труба из нержавейки???

У мну просто нержавейка + прямоток из нержавейки + ещё кое-какое колдовство по этой же теме. Делал у Алекса, прирост тяги был ощутим. Прямоток не "балалайка", поэтому звук серьёзно-басовый. Делел в сентябре-октябре.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Не надо никуда ломится,напиши Кузе ,даст ссылку где сделать, он сам делал,программно отошьют вторые лямбды и поставишь

Пламики,заодно понизят температуру включения вентиляторов,что тоже актуально!

 

По цене вроде 8 р

 

Одно неизвестное название поменялось на неизвестное имя =)

 

"Кузя" - он где, кто? =)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Не надо никуда ломится,напиши Кузе ,даст ссылку где сделать, он сам делал,программно отошьют вторые лямбды и поставишь

Пламики,заодно понизят температуру включения вентиляторов,что тоже актуально!

 

По цене вроде 8 р

 

Одно неизвестное название поменялось на неизвестное имя =)

 

"Кузя" - он где, кто? =)))

 

 

Выше парой строк его ответ ,зовут Сергей ник Кузя !!!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, неожиданно вышли из строя катализаторы. На сервисе их выбили. Звук, как в пустое ведро, чек горит. Живу в Красноярском крае. Дайте дельный совет: что делать дальше 😄

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вышли из строя как катализаторы- появились ошибки на не эффективную работу ? Или вышли из строя механически- сплавило их ? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Загорелась ошибка, примерно через два дня стал появляться дребезжащий звук. Обратился в сервис, сказали нужно менять или выбивать. Пока выбрал второй вариант. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если в сервисе выбили исправные механически катализаторы- большая ошибка. В любом случае Вам надо сейчас вварить другие, не важно исправные или нет как катализаторы. Лишь бы механически живые были. Можно от III-его поколения. И потом ехать туда, где Вам отключат управление катализаторами (не ошибки в блоке бортовой диагностики !!!!). Иначе счастья не будет, у E92 задний лямбда-контроль, увы. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×