Перейти к публикации

[БЕЗ ФЛУДА] Расходники на CTS II: справочная информация о номерах OEM, заменителях


Гость Red307

Рекомендованные сообщения

Важно!!! Тема регулярно чистится, большая просьба публиковать только полезные комментарии и, собственно, саму информацию!

 

При этом допускается обсуждение альтернативных способов покупки подешевле/качественнее, не скатываясь дальше одного-двух постов.

 

Личный опыт и знания - приветствуются особенно!

 

 

 

 

Пока покупал разные детали насобирал немного инфы. Может кому и пригодится. (CTSII 2.8 )

 

1.Тормозные колодки, передние:

 

Усиленные тормоза (J55):

GM 25814702 (25958115)

Ac Delco 17D1331MH

Raybestos ATD1331M, PGD1331M

Jurid/Bendix MKD1331

Ate AT 1331

textar 2494001

 

Обычные тормоза (JE5):

GM 25814699

Ac Delco 17D1332CH

Raybestos ATD1332C, PGD1332C

Jurid/Bendix D1332

Ate AT 1332

 

2.Тормозные колодки, задние (идут на J55, JE5):

GM 25814674

Ac Delco 17D1337CH

Raybestos ATD1337С, PGD1337С

Jurid/Bendix D1337

Ate AT 1337

Textar 2454601

 

 

3.Тормозные диски, передние:

 

Усиленные тормоза (J55):

GM 25946317

Raybestos 580676

Jurid/Bendix PRT5839

 

Обычные тормоза (JE5):

GM 15267102

Raybestos 580678

Jurid/Bendix PRT5918

 

4.Тормозные диски, задние:

 

Усиленные тормоза (J55):

GM 15267108

Raybestos 580717

Jurid/Bendix PRT5837

 

Обычные тормоза (JE5):

GM 15267107

Jurid/Bendix PRT5836

 

5.Фильтр салона: GM 19130403

 

6.Воздушный фильтр двигателя: GM 15875795/ Ac Delco A3096C

 

7.Масляный фильтр двигателя: GM 25177917/ Ac Delco PF2129

 

8.Свечи зажигания: GM 12597464/ Ac Delco 41-990

На двигатель 3,6 Denso ITV22/ NGK LTR6IX-11(арт.6509) (по идее и на 2,8 должны подойти)

 

9.Приводные ремни на все двигатели

 

12 606 116 - ремень насоса ГУР и компрессора кондиционера

12 621 991 - ремень помпы и генератора

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

может кому-то надо.. подойдет для всех кадиллаков:

 

 

Марки применяемых эксплуатационных жидкостей

 

Моторное масло - SAE5W30 (на синтетической основе) со спецификацией GM4718M. Рекомендуется Mobil1. Применение присадок запрещено.

 

Охлаждающая жидкость - DEX-COOLR Coolant.

 

Тормозная жидкость - DelcoR Supreme 11 Brake Fluid или DOT-3.

 

Жидкость гидроусилителя руля - GM Power Steering Fluid

 

Автоматическая коробка передач - DEXRONR-III Automatic Transmission Fluid. Наличие надписи"Approved for the H-Specification" - для 5-ти и 4-х ступенчатых АКПП.

DEXRONR-VI Automatic Transmission Fluid - для 6-ти ступенчатых АКПП.

 

Передний/задний мост - SAE 75W-90 Synthetic Axle Lubricant наличие спецификации GM 9986115.

 

Раздаточная коробка - масло GM номер 88861950.

 

Источник:

http://www.armand-cadillac.ru/service/faq/

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

рылся в каталогах и нашел, что на наши ведра уже и Ate-VDO выпускает колодки.

 

передние:

АТ1331 - усиленные

АТ3132 - обычные

задние:

АТ1337

(какие интересные артикулы, особенно если сравнить их с делковскими и райбестосовскими :D)

 

http://www.ate-na.com/generator/www/us/en/ate/ate/themes/60_online_catalogs/online_catalogs_us.html

 

А это уже серьезная контора. Чуть ли не гитлеровских времен их ставят на конвейер мерседеса. Да и на аккорде они зарекомендовали себя великолепно.

 

 

П.С. Нашел в википедии про Опель Омегу

 

"... передние тормозные суппорта фирмы Delco заменили на более отказоустойчивые, фирмы ATE"

:D :D :D

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Omega

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Опять про колодки:

 

Есть такая контора EBC. Выпускает диски, колодки с улучшенными характеристиками  на  разные автомобили.  Нашему СиТиЭсу тоже повезло попасть в этот список.

 

Они выпускают несколько серий колодок.

Ultimax - типа, стандартные, и даже чуть получше.

Greenstuff - улучшенные, для повседневной езды

Redstuff - скоростные высокотемпературные

Ну и далее уже какие-то гоночные.

 

Вот здесь написано подробнее.

http://www.ebcbrakes.ru/

 

На американском сайте есть каталог 2010 года всего, что они выпускают для автомобилей (осторожно, PDF на 68 мегов)

http://www.ebcbrakes.com/Assets/2010-usa-automotive-catalog.pdf

 

колодки для CTS II:

передние зеленые - DP21828

передние красные - DP31828C

передние желтые - DP41828R

 

задние зеленые - DP21829

задние красные - DP31829C

задние желтые - DP41829R

 

П.С. кстати, на Эскалейды, SRXы, STSы, 1-е CTSы они еще и диски выпускают.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Ребяты, кто-нить уже менял колотки на 2.8 2008? Какие заказывать? ХЗ какие у меня там тормоза, но наверно у всех 2.8 одинаковые.

 

поднимаешь пол багажника и смотришь код тормозов: JE5 либо J55. И вин проверь, твой или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...

а код резиновых ковриков на наши авто кто нибудь знает?

 

или может кто то покупал нормальные неоригинал?

зима скоро, не хочется портить велюровые...

 

 

http://nicecar.ru/brands/cadillac/cts_sedan/kovriki/1635.html такие кто то покупал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...
  • 2 месяца спустя...

http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2010/8751

 

под номером 8.

 

Тип лампы - D1S. Хочешь филипс, хочешь китай. Главное что D1S

 

например:

http://www.avto-xenon.ru/article-11

 

в списке даже CTS есть и стоимость замены

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

по колодкам EBC

http://www.ebcbrakes.ru/

 

 

по колодкам Делко..

в академии то что мы всегда ставили (17D1331MH) стоило 2800. а "новые" (171-1015) - 6100.

 

http://autozap.ru/goods/catalog.php?Action=RUN&ModelID=0&Year=0&GoodName=&UzelID=0&UzelCode=&UzelName=&InnerCode=&ManufacturerID=0&OriginalCode=171-1015&usefilterconstraints_except_uzelid=&Sale=0&ClientMustUseFilters=1&PermittedUzels=5%3B18%3B23%3B25%3B26%3B27%3B28%3B1025%3B

 

в юса-авто

171-1015 - 6000

17D1331MH - 4200

какой-то новый "оригинал" 19241117 - 1800 + доставка

25958115 - 4100 + 900 доставка

 

http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=ACD&num=171-1015&redir=

 

короче, надо брать что-то среднее))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Почитал про EBC. Короче, по инфе, собранной из разных источников: либо желтые, либо зеленые... красные и синие не про нас, черные - ниачём...

 

желтые: больше пылят, меньше изнашиваются, хорошо останавливают авто на горячую и на холодную, долго живут (наверное, могут выжирать диски), можно ставить на стоковые диски.

 

зеленые: пылят меньше, изнашиваются быстрее, почти так же хорошо (как желтые) останавливают авто на горячую и на холодную, рекомендованы к установке на диски с канавками.

 

Зеленые дороже желтых примерно на 40-60 баксов.

 

Я для себя решил, что буду брать желтые. Надо определиться, брать только перед или все по кругу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

перед отъездом на Юг поставил на перед вагнеры (потому что "родные" на убитые диски ставить не хотелось, а новые диски ждать долго). Проехал 4 000 км. Ничего плохого не скажу. Стопудово лучше райбестосов и монро. Ни разу не поплыли. При том, что я там по горам гонял. Но чувствительность педали чуть хуже родных. не так чувствуются тормоза. Но если учесть, что у нас тормоза вообще "так себе", то картины они заметно не портят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 8 месяцев спустя...
  • 3 месяца спустя...

Morse/Friction Master...

скрипучее гавно... поставил себе на Эск - не знаю, куда деваться со стыда от скрипов и свистов при любых усилиях торможения :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Приводные ремни для двигателя 2.8  и 3.6 одинаковые вот их номера для более лёгкого поиска  GM 12621991 оригинал и каталожный для поиска дубликатов 6PK1185

и      GM 12606116  и  6PK1220          Где 6 PK  означает что он шестиручейковый поликлиновой ,а число длинна в милиметрах! Приятной вам экономии!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
  • 3 недели спустя...

Изменения, увы, могут быть и в худшую от стока сторону. Народ выше по ветке ставил разное, у кого-то скрипят, у кого-то живут меньше, у кого-то тормозят хуже. Мне достаточно, что не хуже стока. А ротора - это хорошо, но ценник сразу кусачий. Пусть и известная истина, что на тормозах не экономят, вот так взять и разом выложить полторы сотни за ось я пока не готов :D

есть контора(по крайней мере была)называлась супербрейк по моему,китай но и 6ти и 8ми поршневые и блины-ротора у них были к стати нормальные,за ось получалось 80-85к

Сырец полный это диски от супербрейк...Цена вообще в данном случае определяет уровень качества :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

супербрейк только суппорта,там роторы от EBC и DBA и колодки Ferrodo

Я встречал там диски и колодки JBT, и даже Brembo Made in China.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Пришли диски, итого 16 дней, колодки давно на базе, огромные, тяжелые когда сам тащишь  ;D

Завтра попробую махнуть и отпишусь как там Вагнер, эти диски и встало ли вообще ;D

Денег 8900 + 2300 = 11200руб. Все экзист!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

по этой таблице фильтр только particulate (обычная вискоза). Варианта Carbon для CTS там нет.

 

Для истории: стоял у меня угольный Micron Air GM02112C, хорошая вещь, в Штатах по 15-20 долларов + доставка

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

По поводу дворников, в инструкции неточность.

Там говорится что двоник пассажира 22", это не так, там 19"

 

15890064 пассажирская

15890062 водительская

 

~1500 рублей

 

Сегодня нахватил "японский" заменитель Denso. От оригинала немного отличается защелкой крепежа.

 

DU-055L водительская

DU-048L пассажирская

 

~980 рублей

 

В теме проскакивал номерок Bosch, но его в наличии нет.

 

 

Еще прихватил колодочки текстар под j55 перед.

 

2494001

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...