Перейти к публикации

12 стран за 25 дней на CTS Coupe или 14 000 км.по Европе(фотоотчет).


Рекомендованные сообщения

Всем привет.

Давно собирался осуществить это поездку и вот наконец удалось, итак...

Машина  - только что купленный СTS COUPE AWD, Маршрут - Москва, Беларусь, Польша, Чехия, Австрия, Италия(+Сицилия), Сан-Марино, Ватикан, Монако, Франция(южн.берег) Лихтенштейн, Швейцария, Германия. Расчетное расстояние порядка 12500 км, на практике оказавшиеся 14 000.

 

В кратце о машине. Тьфу-тьфу, очень радует. Пожалуй лучший автомобиль для дальнего автотуризма. В горах на снегу оценил полный привод. Порадовал низкий(12 л/100км)расход топлива при условии езды по правилам +20км/ч и немецкому безлимиту, где не однократно удалось пройтись на максималке, которая кстати составляет ровно 240 км/ч, а не 225 как говорят официалы. Причем запас по разгону колоссальный. Происходит достижение 235-237 на 5-й передаче под интенсивный разгон, далее переключение на 6-ю и сразу загорается надпись "Вы достигли лимита скоростного предела" и машина плавно повисает на "электронном ошейнике", без рывков и дерганья. 

Кадиллак Купе вызывает огромный интерес у европейцев, так как там марка в принципе не встречается, за исключением Швейцарии, где любят мощные американские авто и Кадди несколько раз встретился, правда в виде седана.

Фотографируются с ней и стар и млад и судя по разговорам позиционируют ее где то на уровне мазератти и порше. Про мерседес, ауди и БМВ даже никто не вспомнил.) Особенно порадовал один местный "знаток", владелец Ягуара, на пароме из Сицилии. Пока плыли он ходил вокруг машины, ходил, потом на вопрос своих друзей " что за машина?" Ответил -" фольксваген групп, типа американского ламбргини".))) 

В зеркале заднего вида постоянно видишь одну и ту же картину - позади идущая машина вплотную пристраивается и весь ее экипаж склоняется вперед и начинает вчитывается, что же такое перед ними едет. Вначале забавляло, потом стал бояться, что бы не вкатились, потом просто перестал обращать внимание, т.к. это сопровождало всю поездку..)

Честно говоря GM-ским маркетологам за такое позиционирование марки в Европе надо досрочный уход на не заслуженный отдых оформить. Машину сделали классную, цена ее вполне конкурентоспособна, вызывает огромный интерес, но про нее никто не знает! При этом говорить о наличии хоть какой то дилерской сети Кадди в Европе просто смешно, ее там просто нет! Даже в той же Швейцарии, только в одном салоне Кадди продается вместе с американскими масл и суперкарами, во всех других, с такими же бюджетниками как и у нас, что меня например как покупателя сильно отталкивало при выборе марки... Да и оф.сайты марки, что у нас, что международный сделаны по принципу можно хуже, да сложно. Красивые в принципе машины сфотканы так, как будто задавались целью достичь максимально отталкивающего эффекта на зрителя, выбирая самый неудачный цвет, ракурс, фон и т.д.....Так и хочется сказать, ребята у вас все же есть, что бы взять рынок! Возьмите для "дизельных стран" форсированный мотор от опеля, для бензиновых типа Швейцарии и России - просто продавайте ее по человечески, как нормальный премиум, и продажи увеличатся в десятки раз...Слов нет, одни эмоции...Обидно за марку. При таком бездарном маркетинге для Европы она так и останется непонятной экзотикой - "фольксваген групп, ламборгини для Америки"...

Кстати по поводу сервиса в Швейцарии. Первое Т.О, решил сделать именно там. Забил в навигаторе(который великолепно работает по всей Европе, показывая даже пробки и ремонтные работы он-лайн)адрес ближайшего дилера вблизи Цюриха, поехали. Смотрим за оками, пейзаж разительно меняется на сельский, от города уже отдалились хорошо. Вокруг деревни, поля, фермы и луга с коровами..Возникают мысли "какой тут может быть дилер Кадиллак среди швейцарских буренок и амбаров?!..." Но вот в очередной деревне за поворотом на окраине обрабатываемого поля показался салон Корвет-Кадилак.. Ниже он есть на фото, но оно не передает ощущения нереальности происходящего.. Сельская глубинка и салон суперкаров... При этом в салоне идет бойкая торговля так же Додж Челленджерами, Мустангами, Корветами и пр. экзотикой. СTS представлен во всех модификациях, включая универсал сверхмощой V-серии, не говоря про купе и седаны. И все на статусе оф.дилера. Сам сервис занял 30 минут. Присутствие клиента в рем.зоне приветствуется, Причем выполняют без вопросов тут же все просьбы, типа регулировки капота и т.д. По деньгам ТО 1 стоило 400франков(примерно равно US$)и оставило приятное впечатление быстротой, ориентированностью на клиента и дружелюбностью швейцарцев. 

 

По маршруту. Все супер, но разочаровала Италия, вернее ее южная часть и Сицилия. Если грубо - одна большая помойка с запахом тухлой рыбы и канализации. Причем помойка не в переносном смысле слова, а в прямом. Города завалены мусором, вдоль дорог лежат битые унитазы и т.п. В столице Сицилии Палермо вокруг центральной церкви, простите наср..но в прямом смысле слова....Вокруг Неаполя смог - горит крупнейшая в Европе помойка. Дышать нереально, Везувия не видно из за дыма. Причем туристам вешают лапшу, что это дымка от Везувия, я ко бы дым вулкана.. Видели мы этот "Вулкан" горящий открытым пламенем на несколько кв.км, когда ехали поздно вечером от Сицилии к Неаполю . Да и запах уж очень специфический. Причина - мусорный кризис порожденный коза нострой и глобальный пофигизм, нечистоплотность и раздолбайство итальянцев южан. Короче было желание уехать оттуда просто сломя голову, так как был реальный шок, которого совсем не ждешь представляя Италию в своих мечтах.

Зато север Италии, это совсем другая страна. Там разительно все отличается в лучшую сторону и в принципе, если собираетесь в Италию,стоит посмотреть только эту часть, что бы не портить впечатление. Все остальные страны, Альпы, озера, просто нет слов - супер, смотрите фото...Учитывая направленность форума, из почти 5000 фоток выбрал, так скажем тематически направленные, где запечатлен автомобиль нами любимой марки .)

DSC02846.JPG.aff2c34062287b05652458338efb8617.JPG

DSC02851.JPG.040cc50852840b671c7848efcb49486a.JPG

DSC02911.JPG.e6aef27eee4b1912ab03a6cd401cfa7e.JPG

DSC03036.JPG.4553f26e976b989bde5a232b51ad25f5.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Alex-76! ты меня опередил!!!! хотела летом примерно по тому же маршруту прокатиться ...!!! и именно на  CTS Coupe

красавчик, хорошо что решился ;D ;D ;D

 

зимой была в  подобном евротрипе, но не на своей тачке... мечтала о товарищеском выезде с любимой машинкой)))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Зимой я в Нидерланды ездил,там и подсел, но не то, что в Голандии народ подсаживается ;), а на автомобильные трипы. Я раньше на инфинити форуме висел :) Искал себе там компанию в эту поездку, выходит не там искал, надо было тут ;) А так на осень Испания-Португалия запланирована. На двух купе будет круть 8)

DSC03560.JPG.97a5aca1a756a4a1bf7ae32d90d6d0b7.JPG

DSC03564.JPG.c525fafcf6dbe9ab0dd75e87438a1bd1.JPG

DSC03697.JPG.b577798d1ec588c44cec888236c8a9a6.JPG

DSC03698.JPG.569ee9b831b0bb2ab21e530b759bdc2d.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость Пушистый Е-нот

Приятно читать, что и в Европе Купе вызывает такой интерес!

А вообще чувства противоречивые : и жаль, что машина так неизвестна ( действительно, за что маркетологи хлеб свой едят?!!), и радостно, - зато эксклюзив, пусть смотрят и завидуют!  ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

маркетологи хлеб едят, но вот уже как три владельца купе в этой теме собрались ;D ;D

предлагаю осенний заезд красиво оформить))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

поехалииии!!!!! ;):D :D :D

 

Я только ЗА, тем более все явки пароли, границы уже наезжены и знаю как без головняка все проходить 8)

DSC04094.JPG.b1e7a3f3613e9fb1d96c53b4bf0eeadd.JPG

DSC04129.JPG.06f1bc47f9bc9caf1b5324abe0a77a77.JPG

DSC04148.JPG.75d07b9e251aa87f1198d498159cf9cd.JPG

DSC04337.JPG.a55f1a9a722a641781d9bad9783192b5.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А вот  это салон оф.дилера Кадиллак и Корвет(именно  корвет, а не бюджетных шевроле).Хотя справедливости ради торгуют еще и Камаро. Но никаких ланосов ес-но нет.Так же представлена вся линейка американских масл каров и внедорожников. И все это в сельской глубинке!

DSC05892.JPG.940e63b76f185a4c6ba8eddda1cd8c44.JPG

DSC05893.JPG.996969abcf8766dc470b1837cfdcdbed.JPG

DSC05897.JPG.c57b164d2f9998077d64df4af8afa599.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

маркетологи хлеб едят, но вот уже как три владельца купе в этой теме собрались ;D ;D

предлагаю осенний заезд красиво оформить))

 

Поддерживаю!!! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

кстати, зимой по нашему маршруту Белоруссия- Польша- Германия-Чехия- Словакия- Австрия- Украина

встретилось только два кадди:

один в Чехии- старый для туристов

один в Австрии, в Вене- красный эскалейд!

 

я на заднем приводе не решилась ехать по зимней Европе... где запрещена шипованая резина...

ждала лето, чтобы все таки прокатиться по европейским автобанам и посмотреть местные красоты....

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

кстати, зимой по нашему маршруту Белоруссия- Польша- Германия-Чехия- Словакия- Австрия- Украина

встретилось только два кадди:

один в Чехии- старый для туристов

один в Австрии, в Вене- красный эскалейд!

 

я на заднем приводе не решилась ехать по зимней Европе... где запрещена шипованая резина...

ждала лето, чтобы все таки прокатиться по европейским автобанам и посмотреть местные красоты....

 

 

На самом деле можно ехать спокойно. Я правда инфинити свою к тому моменту уже кувырнул незадолго до этого, поэтому на НГ праздники на кашкае ездили, но и на заднем приводе можно спокойно ехать. Т.к. начиная с Беларуси снега нет ни где. Чуть чуть в Баварских горах попадал, но для нас это и не снег, ерунда. А дальше +5..+10  в январе..В Амстердаме в легой куртке осенней жарко было..  Гольфстрим их там греет не по детски :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а как же до Белоруси доехать???)))

да и обратно возвращались через Львов- Киев, были такие снегопады , что боялись, что занесет совсем на дороге...))))

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...