XT5 система охлаждения

[Kostya]

Привет всем. Влюбился просто в эту машину, ну и естественно задумался о покупке. В салоне посмотре - все понравилось. Вопросы следующие:

1) там полный привод 30*70 - не кидает ли зимиой? А то мне там всю семью иногда возить, не хотелось бы с детьми кружиться.

2) заднее сиденье в салоне показалось вроде бы приличным (по меркам купе естественно). Но точных замеров не делал. Кто-то ставил там детск.кресло? Влезает?

3) есть ли там задний дифференциал или только межосевой?

4) какая муфта для ПП используется?

5) как в целом впечатление от машины? Какие есть подводные камни?

6) как с управляемостью и подвеской?

Немного смущает, что машина свосем новая, а на авто.ру уже штук 12 объявлений о продаже, нет ли каких-то "детских" болезней или скрытых проблем?

Заранее спасибо всем за ответы, надеюсь, скоро стану полноценным членом вашего клуба

[AleMar]

Про детское кресло - какого возраста ребенок? И как он растет?? Будет ли он влезать на тесный задний ряд в кресло свое и через 2 года? Насколько он активный? Какого требует внимания и ухода? Насколько часто вы с ним катаетесь? Именно ответы на эти вопросы и склонили меня в сторону выбора другого авто потому как в свое время я очень сильно рассматривал купешку для покупки тоже..

[Гость OlgaZhirova]

приветствую)

как обладатель купе на заднем приводе отвечу только на часть вопросов.

кстати, на полном ездит VOX, можешь к нему обратиться

 

то что могу сказать от себя- эта машинка для водителя....

ну максимум плюс еще для пассажира

и покупать ее надо для того, чтобы получать удовольствие от езды.

детишек я бы не стала на ней возить. для этого есть более подходящие модели, например SRX

назад садиться не удобно, кресло детское не ставила (за неимением), но думаю, что тоже не очень...

 

[Kostya]

Спасибо за комменты. Детей уже два дочка 3,5 года, в меру активная. На предыдущих автомобилях (Инсигния) сзади сидела спокойно, не прыгала по салону, поэтому главное чтобы поместилась. Её уже можно на подушку сажать (без автокресла). А вот ещё сын подрастает - сейчас совсем маленький, но скоро уже в кресло сядет. Рост естественно пока невысокий.

Но возить детей это не каждодневная потребность - просто иногда, возможно, потребуется. А так для этого есть супруга

А насчет надежности как эта машина? Не было ли проблем существенных (Джеки Чены и пр...)?

Насчет SRX - конечно это практичнее, спору нет, но я никогда не мог рациональным умом машины выбирать ))) Всегда только сердцем, а тут тольок CTS coupe на данный момент.

[STS Bankir]

...

А насчет надежности как эта машина? Не было ли проблем существенных (Джеки Чены и пр...)?

Насчет SRX - конечно это практичнее, спору нет, но я никогда не мог рациональным умом машины выбирать ))) Всегда только сердцем, а тут тольок CTS coupe на данный момент.

... пересиль свою сердце, возьми компромисс- ситика седана, как вариант - тот же экстерьер, и красота, только практичней и гораздо удобней. акция по ним была - 1399 тыр. за новый 3.6 RWD.  ;D

 

с 11 модельного года - машина со всеми устраненными недостатками. Несколько клубней с полгода назад взяли такие, подтверждают инфу.  ;)

купешку можно попозже взять, не убежит. Пожалейте себя, семье-как минимум седан, это я вам как дважды молодой папаша говорю.  ;D

[AleMar]

Я стесняюсь спросить, какого же роста трехсполовинойгодовалая девочка, что ее можно сажать на бустер?? И как сложится ее судьба в случае бокового удара?

[Гость OlgaZhirova]

кто сердцем хочет купе, на седан не согласится!

[Maverick]

кто сердцем хочет купе, на седан не согласится!

Тоже так думаю. Тем более ТС написал, что купе будет второй машиной в семье, так что практичностью можно пренебречь ради удовольствия.

[Kostya]

...

А насчет надежности как эта машина? Не было ли проблем существенных (Джеки Чены и пр...)?

Насчет SRX - конечно это практичнее, спору нет, но я никогда не мог рациональным умом машины выбирать ))) Всегда только сердцем, а тут тольок CTS coupe на данный момент.

... пересиль свою сердце, возьми компромисс- ситика седана, как вариант - тот же экстерьер, и красота, только практичней и гораздо удобней. акция по ним была - 1399 тыр. за новый 3.6 RWD.  ;D

 

с 11 модельного года - машина со всеми устраненными недостатками. Несколько клубней с полгода назад взяли такие, подтверждают инфу.  ;)

купешку можно попозже взять, не убежит. Пожалейте себя, семье-как минимум седан, это я вам как дважды молодой папаша говорю.  ;D

Неее, к CTS седан душа совсем не легла. Я больше соглашусь с доводами про безопасность и ещё раз подумаю, все промеряю (можно ли будет поставить полноценное кресло детское).

Насчет пересилить, тяжело - я как блонди с платиновой кредиткой во время распродаж, в голове сидит только одно: "ХОЧУНЕМАГУ!"

Вторая машина в семье будет осенью, а пока это будет единственная, но с детьми редко куда-то ездить придется, т.к. лето в переди...

Ну буду думать, вы конечно посеяли во мне зерно сомнения

[dmkon]

а смысл если в следующем году новый кузов?

[Kostya]

а смысл если в следующем году новый кузов?

Новый кузов для купе Странно, я специально в салоне спросил у манагера, не планируется ли апдейта или рестайлинга, он сказал "да что вы, её только в 2011 начали выпускать".

[STS Bankir]

@dmkon

Привет.  Почему это? в этом году выйдет ATS (замена БЛСу) и XTS (замена STS и DTS). Cитик, вроде продолжит выпускаться. 

[dmkon]

приветствую. да была тут такая инфа, не помню где. но точно была 

[DECAHT]

а смысл если в следующем году новый кузов?

Новый кузов для купе Странно, я специально в салоне спросил у манагера, не планируется ли апдейта или рестайлинга, он сказал "да что вы, её только в 2011 начали выпускать".

тебе там сказали то, чтобы ты купил и ушел довольный.

Во-первых нового кузова не планируется, но планируется фэслифт 12-го года

А тут у нас новая радиаторная решетка и наличие перфоманс пакета (по заказу), если попа худосочная- я бы брал, мне стало нехватать поддержки в поворотах на 100+ кмч.

По поводу привода, никто тебе инфу не скажет какой там привод, ИБО там все мозгами управляется, так что на льду, зимой при тапке в пол он станет чудесно 100% задним. А может быть и 100% передним. Как оно работает- не понятно.

И скажу еще одно, низачто бы не барл купе из-за того, что в седане бошкой на кочках бьюсь в потолок, а в купе крыша еще скошена.

Кстати ИМХО конечно но с сзади седан лучше выглядит чем купе.

[Kostya]

а смысл если в следующем году новый кузов?

Новый кузов для купе Странно, я специально в салоне спросил у манагера, не планируется ли апдейта или рестайлинга, он сказал "да что вы, её только в 2011 начали выпускать".

тебе там сказали то, чтобы ты купил и ушел довольный.

Во-первых нового кузова не планируется, но планируется фэслифт 12-го года

А тут у нас новая радиаторная решетка и наличие перфоманс пакета (по заказу), если попа худосочная- я бы брал, мне стало нехватать поддержки в поворотах на 100+ кмч.

По поводу привода, никто тебе инфу не скажет какой там привод, ИБО там все мозгами управляется, так что на льду, зимой при тапке в пол он станет чудесно 100% задним. А может быть и 100% передним. Как оно работает- не понятно.

И скажу еще одно, низачто бы не барл купе из-за того, что в седане бошкой на кочках бьюсь в потолок, а в купе крыша еще скошена.

Кстати ИМХО конечно но с сзади седан лучше выглядит чем купе.

Странно, то что ты описываешь это про муфту Haldex4, которая у меня на Инсигнии была, т.е. момент между осями распределялся компом от 0 до 100% в зависимости от обстоятельств. И это по управляемости давало афигенный запас. Но тут точно не Хальдекс, т.к. в салоне манагер сказал, "постоянный, 30*70". Так значит не буедт, что тапку в пол - она 100% на заднюю ось, выезжешь на трассу - она 100% на переднюю ось.

Насчет рестайлинга с 12 года - если только этим и ограничиться, то без проблем это мелочи.

А может кто-то знает, в купехе подвеска обычная или с регулируемой жесткостью (как FlexRide в инсигнии или CDC в Финиках)?

[PavLin]

mazter

Тебе правильно сказали... Купэ - для себя, SRX - для семьи.

Меня тоже купэха радует очень, но прикупить себе, в связи с двумя детьми не смог (3 и 5 лет). Так что взял SRX (в старом кузове, новый вообще не понравился + денег не было). В Купэ ты нормально семью не загрузишь, это 100%. А бустер для 3,5 лет - не дай бог!

[DECAHT]

а какой салон если не секрет?

 

Я тебе честно скажу, в Тринити и Мэйджоре о наших машинах не знают ничего. Да и откуда им знать, если инфы кроме как с русского сайта взять негде?

 

Даже если 30 на 70, то это такая же достоверная инфа, как я слышал в прошлом году: 25 на 75%. Главное одно, на ледке стоит оно мертво, но я не стал бы на него надеятся, 8-ку недавно поперек минки я вырулил.

[PavLin]

8-ку недавно поперек минки я вырулил.

неФиг на топ-гир торопиться

Кстати, у тебя видео было, скинь?

[DECAHT]

8-ку недавно поперек минки я вырулил.

неФиг на топ-гир торопиться

Кстати, у тебя видео было, скинь?

У жены на телефоне. То что ты скидывал- там лучше запись.

Посмотри еще здесь: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3965003 только размер пугает

 

[PavLin]

У жены на телефоне. То что ты скидывал- там лучше запись.

Посмотри еще здесь: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3965003 только размер пугает

Угу, скачаю, потом посмотрим что там...

[Kostya]

mazter

Тебе правильно сказали... Купэ - для себя, SRX - для семьи.

Меня тоже купэха радует очень, но прикупить себе, в связи с двумя детьми не смог (3 и 5 лет). Так что взял SRX (в старом кузове, новый вообще не понравился + денег не было). В Купэ ты нормально семью не загрузишь, это 100%. А бустер для 3,5 лет - не дай бог!

Ну да, спасибо за предупреждение, про бустер я уже понял, не буду его использовать. Померяю все в салоне и потом уже будет видно.

Но вообще конечно все идет к тому, чтобы не брать И следующий пост про то, что AWD развернуло лишнее подтверждение.

[PavLin]

Померяю все в салоне и потом уже будет видно.

Проще у Клубня померыть, чем с детским креслом в салон лезть...

 

Но вообще конечно все идет к тому, чтобы не брать

Или брать как второе авто, для лично себя...

 

И следующий пост про то, что AWD развернуло лишнее подтверждение.

Да перестань, ты ж не в курсе как Десант летает, так любого на льду закружет, хоть RWD, хоть AWD, хоть 6WD

[DECAHT]

mazter

Тебе правильно сказали... Купэ - для себя, SRX - для семьи.

Меня тоже купэха радует очень, но прикупить себе, в связи с двумя детьми не смог (3 и 5 лет). Так что взял SRX (в старом кузове, новый вообще не понравился + денег не было). В Купэ ты нормально семью не загрузишь, это 100%. А бустер для 3,5 лет - не дай бог!

Ну да, спасибо за предупреждение, про бустер я уже понял, не буду его использовать. Померяю все в салоне и потом уже будет видно.

Но вообще конечно все идет к тому, чтобы не брать И следующий пост про то, что AWD развернуло лишнее подтверждение.

Меня развернуло по собственной тупости, просто еще одно подтверждение, что я без мозгов) 130 на снегу с водой- только такие отмороженные как я ездят. Вот и доездился. Кстати после этого у меня умерла резина.

[DECAHT]

чтобы сделать окончательный вывод тебе надо прокатиться, на купе, на седане. Кстати если циферки не врут, то купе медленнее седана) Это так на заметочку. Имхо для меня седан более брутален, и 4-е двери, не смотря на то, что я 1 практически всегда езжу- это решает, а с детьми уж тем более, представляю какой геморрой крепитьь ребенка на задней скамеечке.

[max lambo 2]

mazter

Тебе правильно сказали... Купэ - для себя, SRX - для семьи.

Меня тоже купэха радует очень, но прикупить себе, в связи с двумя детьми не смог (3 и 5 лет). Так что взял SRX (в старом кузове, новый вообще не понравился + денег не было). В Купэ ты нормально семью не загрузишь, это 100%. А бустер для 3,5 лет - не дай бог!

Ну да, спасибо за предупреждение, про бустер я уже понял, не буду его использовать. Померяю все в салоне и потом уже будет видно.

Но вообще конечно все идет к тому, чтобы не брать И следующий пост про то, что AWD развернуло лишнее подтверждение.

Меня развернуло по собственной тупости, просто еще одно подтверждение, что я без мозгов) 130 на снегу с водой- только такие отмороженные как я ездят. Вот и доездился. Кстати после этого у меня умерла резина.

у нас в клубе есть еще более без мозглые( )

едут на передне привозной вольве 190 на заснеженной трассе, зная что абс временно не работает.

мне самому стало страшно и я схватился двумя руками за ручку справа.

одно радует, что салон в той машине кожанный и легко оттирается.

но штаны пришлось в стирку...