Перейти к публикации
DUST

ФакАп GM: Отзывная по замене ATF в АКПП 8L-серии

Рекомендованные сообщения

У кого есть доступ к GM Center of Learning может посмотреть обучающее видео по замене ATF: 10218.12V – Emerging Issues (U.S.) – December 13, 2018

Изменено пользователем qxyz
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, TASSAP сказал:

абсолютно верно

Отправьте им ссылку на: DT-52263 Transmission Fluid Exchange Tool Kit (прямая ссылка: https://gmtoolsandequipment.com/ru-RU/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=DT-52263), что они на это скажут?

Еще, если звонили по MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP, что они там сейчас говорят? (просто, «Мотороллер не мой», поэтому интересуюсь)

Изменено пользователем qxyz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, qxyz сказал:

Отправьте им ссылку на: DT-52263 Transmission Fluid Exchange Tool Kit (прямая ссылка: https://gmtoolsandequipment.com/ru-RU/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=DT-52263), что они на это скажут?

Еще, если звонили по MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP, что они там сейчас говорят? (просто, «Мотороллер не мой», поэтому интересуюсь)

Поинтересуюсь.

По Мобилу пока не звонил. 

Изменено пользователем TASSAP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ответ российского представительства Cadillac: 

“ОТЗЫВНОЙ КАМПАНИИ в связи с маслом dexron HP для автомобилей НЕТ и НЕ БЫЛО.
документ, на который предоставлена ссылка, является Техническим Бюллетенем для Северной Америки, Экспортных регионов Северной Америки и Кореи.  В том же документе сказано, что Экспортные регионы должны следовать другому документу, а именно Техническому Бюллетеню 19-NA-018, в котором детально изложена вся методика диагностики и дальнейших действий в случае, если имеется соответствующая жалоба клиента.”

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, Avonavi сказал:

Вот ответ российского представительства Cadillac: 

“ОТЗЫВНОЙ КАМПАНИИ в связи с маслом dexron HP для автомобилей НЕТ и НЕ БЫЛО.
документ, на который предоставлена ссылка, является Техническим Бюллетенем для Северной Америки, Экспортных регионов Северной Америки и Кореи.  В том же документе сказано, что Экспортные регионы должны следовать другому документу, а именно Техническому Бюллетеню 19-NA-018, в котором детально изложена вся методика диагностики и дальнейших действий в случае, если имеется соответствующая жалоба клиента.”

Я так понимаю, вы давали ссылку на TSB 16-NA-175 . Пусть дадут комментарии: к первому Important: Follow the service procedures outlined in TSB 18-NA-355. 

Предполагаю, что в TSB #19-NA-018 для России дополнительно будет сказано о том, что нужна замена на Chevrolet Tahoe 6.2 с 8L90, которые для рынка США не выпускались, а также всех Escalade с 8L90, т.е. у нас туда попадают еще а/м 18 года выпуска, на которые в США уже устанавливали 10L80. Естественно, такие а/м не могли быть упомянуты в TSB #18-NA-355 для США. Мне кажется именно об этих особенностях идет речь, когда говорится: for specific instructions for your region.

Изменено пользователем qxyz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×